indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
18 Apr 2009 [17:53]

Imola, gara 1: Luca Cappellari vince dappertutto

Complici i problemi alla frizione che superata la metà gara hanno costretto ai box il poleman Roberto Colciago (Seat Leon 2.0 Turbo TSI FR – Seat Motorsport Italia), è Luca Cappellari (BMW M3 E92 3.2 – Duller Motorsport) ad inaugurare con il successo in gara 1 – Prima Divisione - il primo round stagionale in corso ad Imola per il Campionato Italiano Turismo Endurance, la serie tricolore varata da ACI-CSAI in collaborazione con il Gruppo Peroni Race e riservata alla vetture nella massima espressione tecnica della categoria Turismo. Un Cappellari che già si era imposto nella prima prova ETCS a Monza.

Al termine di una gara ancora più spettacolare per le condizioni del fondo insidioso reso dalla pioggia, il podio vede il monocolore del Duller Motorsport con la coppia composta da Federico Bellini e Federico Bonamico (BMW M3 E92 3.2) in seconda posizione e Nicola Bianchet (BMW M3 E46 3.2) in terza. Gara generosissima anche per Andrea Bacci (BMW M3 E92 4.0 – Autofficina Rally) che dopo un testacoda nelle prime battute riesce a rimontare fino al quarto posto ai danni dello scatenato Andrea Crescentini (Audi RS4 – Lella Lombardi Autosport). Nella classe 3.000 successo di Walter Meloni (BMW M3 E46 3.0 – W&D Racing) davanti alla Leon Supercopa di Costantini-Cirò che proprio all’ultimo giro soffia la prima posizione del trofeo Seat dalle mani di Trevisiol-Zucchi, così secondi davanti a Canuti.