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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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1 Set 2013 [12:47]

Imola, gara 1: doppietta BMW

Imprendibili le BMW Z4 nella prima gara del 5° round del Campionato Italiano Gran Turismo in corso all'autodromo di Imola. I portacolori del ROAL Motorsport hanno ottenuto una splendida doppietta con Comandini-Colombo, alla loro prima vittoria stagionale, e Michela Cerruti, dominando la scena sin dalle prime battute di gara. Entrambi gli equipaggi hanno tenuto un passo di gara molto elevato, con la conduttrice milanese brava a mantenersi a ridosso del poleman Colombo nel primo stint e di Comandini nella seconda frazione di gara.

Sul terzo gradino del podio sono saliti Lancieri-Cirò (Ferrari 458 Italia-MP1 Corse) che hanno preceduto le due Porsche GT3R di Passuti-Mapelli (Antonelli Motorsport) e Postiglione-Lucchini (Ebimotors) e la Ferrari 458 Italia di Venturi-Maino (Black Bull Swisse Racing). Sfortuna, invece, per le due Audi R8 LMS di Audi Sport Italia. Frassineti-Krtistoffersson, partiti dalla corsia box e penalizzati per tutta la gara da inconvenienti all'elettronica del cambio, si sono classificati settimi, mentre Sonvico-Capello, hanno concluso nelle retrovie dopo un contatto al via con la Lamborghini Gallardo di Sanna-Barri, e il successivo rientro ai box per la sostituzione di un braccetto dello sterzo.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing