altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
27 Giu 2015 [20:33]

Imola, qualifica: domina la McLaren

Sono di Thomas Biagi (1'42"308) e Daniel Mancinelli (1'42"038), al volante della McLaren MP4-12C, le due pole del 3° round del Campionato Italiano Gran Turismo a Imola. Nella prima sessione di prove, Biagi ha preceduto la Porsche GT3R (Ebimotors) di Vito Postiglione (1'42"366), la Ferrari 458 Italia di Alex Frassineti (1'42"409) e la Lamborghini Gallardo di Alberto Viberti (1'42"577).

Con il quinto tempo (1'42"786) ha concluso Niccolò Schirò (Ferrari 458 Italia-Villorba Corse), davanti alle due Audi R8 (Audi Sport Italia) di Andrea Amici e Dindo Capello, che hanno concluso con lo stesso tempo di 1'42"793. L'ottavo rilievo cronometrico è andato alla Lamborghini Gallardo (Imperiale Racing) di Fabio Babini (1'43"245), che ha concluso davanti alla Porsche GT3R (Krypton Motorsport) di Stefano Pezzucchi (1'43"410) e alla Ferrari 458 Italia (Scuderia Baldini 27) di Lorenzo Casè (1'43"463).

Nel secondo turno, Mancinelli ha chiuso davanti alle due Ferrari 458 Italia di Michele Rugolo, al debutto stagionale nella serie tricolore con la Ferrari 458 Italia dell'AF Corse, e di Mirko Venturi (BMS-Scuderia Italia), che hanno fatto segnare lo stesso crono di 1'42"192. Con il quarto tempo ha concluso la Ferrari 458 Italia (Scuderia Baldini 27) di Stefano Gattuso (1'42"573), davanti alla Corvette Z06 (Solaris Motorsport) di Francesco Sini (1'42"693), all'Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Marco Mapelli (1'42"716), alla McLaren MP4-12C (Racing Studios) di Filippo Francioni (1'42"716), alla Lamborghini Gallardo (Imperiale Racing) di Mirko Bortolotti (1'42"838), alla Mercedes SLS (Sports & You) di Francisco Mora (1'42"871) e alla Ferrari 458 Italia (Villorba Corse) di Giovanni Berton (1'43"168).

Sfortuna, invece, per la Ferrari 458 Italia (Easy Race) di Marco Magli, penalizzato dalla rottura della frizione, inconveniente che non ha permesso a Luigi Ferrara di scendere in pista per la seconda sessione. Dominio Porsche nella prima sessione della GT Cup, dove Nicola Pastorelli (Krypton Motorsport) ha preceduto Christian Passuti (Antonelli Motorsport) ed Alessandro Baccani (Ebimotors), mentre nella seconda sessione la Lamborghini Gallardo di David Perel (Bonaldi Motorsport) ha chiuso davanti alla Ferrari 458 Italia di Dario Caso (Scuderia Victoria) e alla Porsche 997 di Luca Pastorelli (Krypton Motorsport).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon