S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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Mansell smentisce Domenicali
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Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

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La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

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21 Ott 2015 [18:19]

In F.1 è tempo di…
ritorno al futuro

Nel giorno in cui in tutto il mondo ricorda il film visionario di Robert Zemeckis “Ritorno al futuro” , in cui Doc e Marty, i protagonisti, viaggiavano nel tempo fino al 21 ottobre del 2015, il gran boss della Formula 1, più in sella che mai alla sua creatura, a dispetto di lo vuole pronto a cedere il comando, è tornato a tuonare contro le regole attuali.
Dalle colonne di The Independent, Bernie Ecclestone si è lanciato in una delle sue intemerate contro le attuali motorizzazioni ibride che tanto stanno facendo discutere e alla faccia di regolamenti in vigore fino al 2020 ha proposto il ritorno immediato ai più semplici propulsori V8 ed ha sparato a zero: ”Per farlo non penso che dovremo ottenere il consenso dai team, penso che dovremmo semplicemente dire loro “Se non ti piace puoi rivolgerti alla giustizia per un arbitrato”. Poi ha rafforzato il concetto “I motori ibridi non avrebbero dovuto essere così complessi, e le corse ora sono in mano agli ingegneri…”.
Ecclestone ha poi aggiunto che la Formula avrebbe bisogno di un motorista indipendente per evitare questa situazione di stallo, con Red Bull che medita addirittura l’uscita dal Circus.
“Se la Ferrari accetta di fornire solo un cliente così come la Mercedes, nessuno avrebbe un motore. Questa è la situazione ed è da oltre un anno che lo ripeto…”.
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