FIA Formula 3

Test a Montmelò - 2° turno
Spunto del rookie Gladysz

Massimo CostaSecondo turno del primo giorno dei test Formula 3 a Montmelò. Tempi più alti rispetto alla sessione del mattino...

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formula 1

Rinnovo per Russell e Antonelli
Con Mercedes almeno fino al 2026

Davide Attanasio - XPB Images"Confermare la nostra formazione è sempre stata una questione di quando, non di se. Parole...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° turno
Campos leader con Ugochukwu e Nael

Massimo Costa - Dutch PhotoDa Jerez a Montmelò (e la prossima settimana Imola), la Formula 3 prosegue con i propri test coll...

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indycar

Primo test per Schumacher
Hauger il più veloce ad Indianapolis

Carlo Luciani Annunciato già nelle scorse settimane, nella giornata di ieri (lunedì 13 ottobre) Mick Schumacher ha eff...

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Formula E

Porsche annuncia la sua formazione
Promosso Müller, confermato Wehrlein

Michele Montesano Il suo nome era stato accostato a Porsche già lo scorso anno, ma Nico Müller fu poi dirottato nel team cl...

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F4 Nel mondo

Coppa del Mondo F4 a Macao
Per l'Italia scelto Olivieri

Davide AttanasioScelti i piloti che si sfideranno nella seconda edizione della Coppa del Mondo Regional, la FIA, in col...

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21 Ott 2015 [18:19]

In F.1 è tempo di…
ritorno al futuro

Nel giorno in cui in tutto il mondo ricorda il film visionario di Robert Zemeckis “Ritorno al futuro” , in cui Doc e Marty, i protagonisti, viaggiavano nel tempo fino al 21 ottobre del 2015, il gran boss della Formula 1, più in sella che mai alla sua creatura, a dispetto di lo vuole pronto a cedere il comando, è tornato a tuonare contro le regole attuali.
Dalle colonne di The Independent, Bernie Ecclestone si è lanciato in una delle sue intemerate contro le attuali motorizzazioni ibride che tanto stanno facendo discutere e alla faccia di regolamenti in vigore fino al 2020 ha proposto il ritorno immediato ai più semplici propulsori V8 ed ha sparato a zero: ”Per farlo non penso che dovremo ottenere il consenso dai team, penso che dovremmo semplicemente dire loro “Se non ti piace puoi rivolgerti alla giustizia per un arbitrato”. Poi ha rafforzato il concetto “I motori ibridi non avrebbero dovuto essere così complessi, e le corse ora sono in mano agli ingegneri…”.
Ecclestone ha poi aggiunto che la Formula avrebbe bisogno di un motorista indipendente per evitare questa situazione di stallo, con Red Bull che medita addirittura l’uscita dal Circus.
“Se la Ferrari accetta di fornire solo un cliente così come la Mercedes, nessuno avrebbe un motore. Questa è la situazione ed è da oltre un anno che lo ripeto…”.
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