Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
21 Ott 2015 [18:19]

In F.1 è tempo di…
ritorno al futuro

Nel giorno in cui in tutto il mondo ricorda il film visionario di Robert Zemeckis “Ritorno al futuro” , in cui Doc e Marty, i protagonisti, viaggiavano nel tempo fino al 21 ottobre del 2015, il gran boss della Formula 1, più in sella che mai alla sua creatura, a dispetto di lo vuole pronto a cedere il comando, è tornato a tuonare contro le regole attuali.
Dalle colonne di The Independent, Bernie Ecclestone si è lanciato in una delle sue intemerate contro le attuali motorizzazioni ibride che tanto stanno facendo discutere e alla faccia di regolamenti in vigore fino al 2020 ha proposto il ritorno immediato ai più semplici propulsori V8 ed ha sparato a zero: ”Per farlo non penso che dovremo ottenere il consenso dai team, penso che dovremmo semplicemente dire loro “Se non ti piace puoi rivolgerti alla giustizia per un arbitrato”. Poi ha rafforzato il concetto “I motori ibridi non avrebbero dovuto essere così complessi, e le corse ora sono in mano agli ingegneri…”.
Ecclestone ha poi aggiunto che la Formula avrebbe bisogno di un motorista indipendente per evitare questa situazione di stallo, con Red Bull che medita addirittura l’uscita dal Circus.
“Se la Ferrari accetta di fornire solo un cliente così come la Mercedes, nessuno avrebbe un motore. Questa è la situazione ed è da oltre un anno che lo ripeto…”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar