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Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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7 Nov 2005 [10:22]

Inizia una nuova avventura per Tomcat e Di Sabatino

In occasione della Fiera RPME, svoltasi a Monza dal 4 al 6 novembre, Tomcat Racing ha presentato i suoi programmi per la stagione di gare 2006. Dopo aver dominato la Formula junior 1600 powered by Renault, Tomcat Racing ha deciso di effettuare un primo passo anche nella categoria superiore di casa Renault, la duemila centimetri cubici, che negli ultimi anni ha registrato tantissimi partecipanti e che portato tanti giovani piloti a diventare dei veri professionisti del volante. Dopo aver acquistato una Tatuus 2000, e averla vernicaiata nei classici colori blu, la vettura è scesa in pista per un primo shake-down a Monza, proprio nella mani di Pasquale Di Sabatino, che, dopo aver vinto il titolo della 1600 con Tomcat Racing, ha deciso di prolungare il suo legame con i blues anche nella Formula Renault 2000. Carlo Dell'Orto, anima della squadra, ha dichiarato: "E' la giusta evoluzione e crescita del nostro team. Sono molto curioso di capire come andremo con questa vettura. A Monza abbiamo solo verificato che il montaggio fosse perfetto. Adesso ci aspettano tanti altri test in giro per le piste italiane al fine di capire quanto più possibile la vettura e per permettere a Pasquale Di Sabatino di apprendere i trucchi della guida di questa nuova monoposto".