World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
8 Nov 2008 [11:30]

Iniziati i test invernali: ecco chi come dove quando...

Nelle ultime due settimane i team Formula Master hanno percorso oltre 2.000 giri su quattro diversi circuiti con l'obiettivo dichiarato di valutare il potenziale di nuovi e vecchi piloti per la prossima stagione di corse. Nel contempo il Consiglio Mondiale FIA del 5 novembre scorso ha apportato due cambiamenti al calendario WTCC 2009. Di conseguenza, anche per la Formula Master l'evento di Monza viene sostituito da Imola il 19-20 settembre, mentre per Oschersleben è confermato lo slittamento di una settimana al 5-6 settembre. Le due gare insieme alla Formula 1 si terranno all'Hungaroring il 25-26 luglio e a Spa il 29-30 agosto.

La compagine elvetica della Jenzer Motorsport è stata la prima a tornare in pista con tre piloti ad Hockenheim e Spa il 26 e 27 ottobre scorsi. In entrambe le occasioni il tridente era composto dal campione italiano di F.Renault Pal Varhaug, dal tedesco Christopher Haase e dal ceco Tomas Pivoda, già pilota Formula Master nel 2008. Temperature molto basse e assenza di problemi tecnici hanno caratterizzato la due giorni.

JD Motorsport e Pro Motorsport si sono presentati invece insieme all'Hungaroring (4/5 novembre). Per la Pro Motorsport il rumeno Mihai Mihaescu, già sul podio a Monza, è stato affiancato il secondo giorno da Pietro Gandolfi. Al volante delle vetture della JD Motorsport sono saliti il russo Sergey Afanasiev e il bulgaro Vladimir Arabadzhiev, già vincitori in Formula Master nel 2008.

Quattro team sono stati impegnati ad Imola. Trident Racing con il pilota di Dubai Ramez Azzam direttamente dall'Eurocup di Formula Renault ed il brasiliano Rodolpho Santos dalla Formula 3 Sudamerica. Jenzer Motorsport nuovamente con il norvegese Pal Varhaug insieme a Fabio Leimer, appena rientrato dagli Stati Uniti dopo la sua più che convincente performance nel test-premio in Indy Lights. Iris Project con il campione svizzero della Formula Renault Christopher Zanella, con Patrick Reiter e Simon Trummer anch'essi della F.Renault. ISR ha girato con l'esperto Filip Salaquarda e l'inglese Tom Gladdis che quest'anno ha preso parte alla Star Mazda negli Stati Uniti.