World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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5 Mar 2009 [1:23]

Intervista a Daniel Zampieri

Daniel Zampieri nato il 22 maggio del 1990 è uno dei piloti italiani emergenti che già da tempo si sono affacciati sulla scena internazionale del motorsport. Nel 2008, con il team BVM, Zampieri ha partecipato alla Eurocup di Formula Renault mentre per il 2009 è atteso il salto di categoria nel Formula 3 dove, oltre alla serie tricolore italiana, potrebbe anche correre all'estero. La decisione sarà presa a breve e coinvolgerà o la RP Motorsport o la BVM Target.

- Hai completato un 2008 un po' al di sotto delle aspettative essendo al tuo terzo anno in Formula Renault. Le premesse per una grande stagione nella F.Renault Italia c'erano, ma qualcosa non è andato per il verso giusto. Che cosa è mancato?

"Nei test precampionato della scorsa stagione pensavamo di essere al top, ma durante il campionato non è tutto andato per il verso giusto. Alcune volte il problema ero io, in altre occasioni invece qualcosa non andava nella macchina. E' semplicemente stata...

L'articolo completo di Antonio Caruccio è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 27