Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo Costa - FotocarLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente ...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

Leggi »
20 Mar 2009 [1:41]

Intervista a Daniel Mancinelli

Daniel Mancinelli, nato 23 luglio 1988 a San Severino Marche, provincia di Macerata, è uno dei piloti italiani presenti sulla scena internazionale delle corse in monoposto. Nel corso della sua carriera ha avuto l’opportunità di correre in Formula Master, Formula Renault e Formula 3, oltre che fare alcune esperienze a ruote coperte. Un vero glober trotter del volante. Per il 2009 è pronto al riscatto nell’Euorocup di Formula Renault 2000.

- Partiamo analizzando la tua stagione 2008. Dovendo trarre un bilancio dell’attività agonistica dell’anno scorso ti ritieni soddisfatto?

”Fondamentalmente sì anche se avrei voluto poter competere per un’intera stagione nella stessa categoria, come era stato inizialmente pianificato. Purtroppo, la settimana prima della partenza del Formula Master a Valencia, il ritiro da parte di Alan Racing mi ha lasciato spiazzato, perché dopo aver effettuato tutte le sessioni di test invernali mi sono trovato senza team, dovendo reperire altro budget con effetto immediato per disputare la stagione. Ho dovuto fare la tappa spagnola...

L'articolo completo di Antonio Caruccio è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 29