GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 1
Verstappen vince con Gounon-Juncadella

Michele Montesano Dopo aver sfiorato il successo a Brands Hatch, il Team Verstappen Racing si è preso la rivincita conquista...

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Rally di Finlandia - 3° giorno finale
Paura per Ogier, Pajari al comando

Michele Montesano Un Rally di Finlandia da brividi quello andato in scena sabato pomeriggio. Quando tutto sembrava ormai ind...

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F4 French

Magny-Cours - Gara 2
Successo per McKenna, poi Soares

Davide Attanasio - Foto KSPHa colto l'occasione Maverick McKenna, vincitore della sua prima gara in monoposto, quella co...

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F4 CEZ

Most - Gara 2 B-C
Rossa discutibile, vince Weiss

Massimo CostaUna gara non gara la seconda del weekend F4 CEZ a Most. Il confronto tra piloti del gruppo B e C ha provocato d...

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Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

Michele Montesano È ancora Sebastien Ogier a dettare il ritmo del Rally di Finlandia. Il nove volte iridato WRC nella mattin...

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F4 CEZ

Most - Gara 1 A-B
Karhan vince con la pioggia

Massimo CostaVice campione nel 2025, Max Karhan vincendo la prima gara del weekend di Most, riservata ai piloti del gruppo A...

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12 Nov 2008 [15:22]

Intervista a Giacomo Piccini, campione GT3

A Vallelunga hai coronato con il titolo una annata fantastica nel Campionato Italiano GT3, affrontato per il terzo anno consecutivo con la Lamborghini. Metabolizzato il successo, come commenteresti questa stagione?

”Sapevamo di essere competitivi e che la vettura andava forte, ormai ho una grande esperienza su questa macchina correndovi da tre anni. Abbiamo iniziato con qualche incertezza perchè nella prima gara di Monza il mio compagno Matteo Grassotto ha purtroppo sbattuto nelle prove libere, nell'impatto è rimasto danneggiato il telaio della vettura e abbiamo dovuto saltare le due corse brianzole. Ci siamo ripresi al Mugello, ma a Magione abbiamo riportato la rottura del motore e della sospensione. Le prime gare sono state quindi un po' sofferte a causa di problemi di affidabilità, indipendenti dalla squadra, e da un errore di Matteo. Però siamo sempre stati veloci, pur non ottenendo alcun punto. Dopo Valencia, abbiamo saltato un'altra gara per un problema alla centralina dove non abbiamo preso il via della corsa. Poi il nostro riscatto, ottenendo un primo ed un secondo posto al Mugello, con la seconda parte della stagione in crescendo. Mi sono trovato a mio agio con Grassotto, pilota veloce, oltre che un ragazzo eccezionale; è stata una bella stagione per tutti e due, anche perchè siamo stati coadiuvati da una squadra che ha svolto un ottimo lavoro, a cui va sicuramente un ringraziamento, nella persona del suo responsabile, Claudio Rossetto, diventato nel corso degli anni un amico, piuttosto che un ottimo team manger”.

L'articolo completo è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 12
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon