GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

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F4 French

Digione - Gara 2
Ramaekers, da settimo a primo
Panzeri ancora a punti, settima

Massimo Costa - Foto KSPDa settimo in griglia di partenza a primo sul traguardo. Capolavoro vero quello disegnato da Thibaut...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

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F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

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indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

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7 Apr 2009 [16:47]

Intervista a Roberto Venieri

Titolare della Target, con esperienze in F.1 con la Minardi e nella americana CART, Roberto Venieri è uno dei maghi della F.3, categoria che affronta da diversi anni in Italia e all’estero, non disdegnando puntate a Macao. In mezzo, anche una parentesi nella spagnola Epsilon Euskadi dove nel 2007 ha vinto il titolo della F.Renault italiana ed europea nel ruolo di tecnico.

- Cosa si aspetta dalla stagione 2009 del campionato F.3?

”Il livello del campionato sarà molto alto per la presenza di tanti team e tanti piloti. Confido che la Federazione saprà tenere alto il livello e non ripeterà gli errori del passato, contenendo i costi e permettendo la sopravvivenza dei team per tutta la stagione, riconfermando il buon lavoro...

L'articolo completo di Antonio Caruccio è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 32