formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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24 Feb 2005 [14:55]

Jamie Davies tratta con il team Vitaphone Maserati

Michael Bartels, colpito dalla perdita del padre nei giorni scorsi (al pilota e team manager tedesco vanno le più sentite condoglianze di italiaracing.net), dopo avere annunciato la presenza nel campionato FIA GT con due Maserati MC12 gestite dal team Vitaphone, questo il nome ufficiale, è ora alla ricerca dei piloti. Oltre allo stesso Bartels e a Fabio Babini, pare seria la candidatura di Jamie Davies, come sostiene il settimanale inglese Autosport. Davies nel 2004 ha vinto in coppia con Johnny Herbert il campionato Le Mans Endurance Series con l'Audi R8 della UK-Veloqx.
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