FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
30 Gen 2014 [13:15]

Jerez - 5° turno
Mercedes martella, Red Bull ancora KO

Da Jerez - Marco Cortesi

C’è ancora Jenson Button al comando delle ostilità a Jerez, nel primo turno del venerdì per team e piloti di Formula 1. Il britannico si è riavvicinato al muro dell'1'25" completando ben 40 giri. Alle sue spalle Fernando Alonso con la Ferrari F14-T che ha portato avanti un lavoro di rilevazione e misurazione aerodinamica prima di rimanere fermo in pista. Al terzo posto ha impressionato Lewis Hamilton, che è stato protagonista di un lungo stint in mattinata: in Mercedes sembrano ad essere ad un punto molto più avanzato nello sviluppo rispetto a tutti gli altri. Alle spalle dei primi tre, si è issato Felipe Massa, al debutto con la Williams, seguito da Adrian Sutil.

Il pilota tedesco in particolare si è esibito in tantissimi bloccaggi, già visti nella giornata di ieri e principalmente dovuti alla ricerca del settaggio ideale per il sistema brake-by-wire, che permette di “giocare” con la risposta ai comandi del pilota. Novità anche per le gomme. La Pirelli ha messo in pista un prototipo, il cui sviluppo è mirato ad una maggiore resistenza, anche a scapito di un po’ di prestazione.

Venendo alle note dolenti, si riparla dei team motorizzati Renault. La Toro Rosso è rientrata in pista, dopo l’assenza di ieri, con Jean-Eric Vergne, ma ha girato su tempi altissimi e, soprattutto, emettendo rumori tutt’altro che rassicuranti. Si è poi fermato dopo poche curve in una nuvola di fumo Daniel Ricciardo con la Red Bull RB10, rimandato in pista più tardi, ma solo per un installation lap. Otto giri invece per la Caterham con Robin Frijns, molti dei quali addirittura con coperture da bagnato…

Nella foto, Felipe Massa con la Williams (Photo 4)

Per altre informazioni in tempo reale, potete seguire l’account Twitter di Italiaracing! (@italiaracing).

Mercoledì 30 gennaio 2014, 5° turno

1 - Jenson Button (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1’25”030 - 40
2 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1’25”495 - 32
3 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1’25”973 - 45
4 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1’27”286 - 24
5 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1’30”171 - 28

6 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1’30”205 - 6
7 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1’45”525 - 22
8 - Robin Frijns (Caterham CT04-Renault) - s.t. - 8
9 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - s.t. - 3




TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar