Davide Attanasio - Fotocar
Era da un po' che non si vedeva lassù,
Rocco Coronel (MP Motorsport). All'olandese junior Red Bull non è di certo mancata la costanza di rendimento, tanto che nelle 14 gare sin qui disputate non ha raccolto punti in due sole occasioni. Per vincere un campionato, la Formula 4 spagnola ad esempio, tale continuità
non è però sufficiente se non accompagnata da risultati di rilievo.
Il caso di Coronel è proprio questo, perché ha vinto le prime due a Valencia, ma dalla gara dopo non è più salito sul podio, raccogliendo due quarti posti, tre quinti, due settimi e tre ottavi. L'occasione di tornare a farlo è a portata di mano, dato che nella
qualifica 2 di Jerez Coronel ha colto una
pole che, almeno per il momento, gli permette di tirare un po' il fiato.
Come? Estraendo dal cilindro un colpo da talento vero, a circa cinque minuti dalla fine della sessione che, essendo iniziata un'ora più tardi rispetto a quella di sabato, ha visto
temperature più alte che non hanno permesso ai più di migliorarsi nei giri finali.
Parziale record nel secondo e nel terzo tratto, Coronel (foto sotto) ha fermato il cronometro sull'
1'43"259, una prestazione di primissimo ordine che il solo
Borys Łyżeń è stato in grado di avvicinare. Staccato di 33 millesimi dal figlio (e non solo) d'arte, Łyżeń deve ancora una volta accontentarsi di non essere il migliore in un weekend nel quale è sempre mancato il centesimo per fare l'euro.
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L'occasione di vincere e accorciare in campionato dipenderà dalla capacità del polacco di
partire con efficacia e superare Coronel. Non un compito facile, considerate le capacità di quest'ultimo allo spegnimento dei semafori rapportate a una dote che Borys deve ancora affinare.
Kasper Schormans, leader della classifica, è terzo a completare la tripletta MP. Il vincitore del Richard Mille Young Talent Academy (su questa pista circa un anno fa) è "a panino" tra i suoi diretti inseguitori, Łyżeń e
Noah Monteiro (Campos), che sabato ha fatto praticamente bottino pieno riducendo sensibilmente il gap dalla vetta.
Abbiamo già ribadito come le condizioni della pista, più calda, abbiano impedito a tutti di migliorarsi nel finale. Tutti tranne
Ty Fisher (Campos), che sul gong ha conquistato la top-10 alle spalle, tra gli altri, dei compagni Vivek Kanthan e Daniel Kelleher.
In relazione alla qualifica 1,
non ci sono state grandi controprestazioni. Elliot Kaczynski (Drivex), quinto, è ormai una realtà ai vertici, mentre il compagno Nathan Tye non riesce a uscire da una crisi che dura da qualche gara. Molto convincente il weekend di Niklas Schaufler (TC Racing), 12esimo, e, rispetto alla sua norma, non male neppure Felipe Reijs (MP).
Aggiornamento
Per un contatto con Yuzuki Sato (TC Racing),
Jensen Burnett (MP Motorsport) verrà arretrato di 5 posizioni sullo schieramento di gara 2.
I migliori due giri di
Juste Mulder (Monlau) e
Pablo Riccobono (GRS) sono stati cancellati per track limits.
Domenica 27 settembre 2026, qualifica 2
1 - Rocco Coronel - MP Motorsport - 1'43"259
2 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 1'43"292
3 - Kasper Schormans - MP Motorsport - 1'43"433
4 - Noah Monteiro - Campos - 1'43"436
5 - Elliot Kaczynski - Drivex - 1'43"542
6 - Vivek Kanthan - Campos - 1'43"677
7 - Daniel Kelleher - Campos - 1'43"757
8 - Andrej Petrović - Tecnicar - 1'43"816
9 - Ty Fisher - Campos - 1'43"890
10 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 1'43"938
11 - Jacob Micallef - Campos - 1'43"946
12 - Niklas Schaufler - TC Racing - 1'44"003
13 - Felipe Reijs - MP Motorsport - 1'44"042
14 - Miki Blascos - Monlau - 1'44"048
15 - Philippe Karras - G4 Racing - 1'44"071
16 - Aleix Piñera - Tecnicar - 1'44"130
17 - Nathan Tye - Drivex - 1'44"151
18 - Zoe Florescu - Tecnicar - 1'44"523
19 - Luna Fluxá - Campos - 1'44"554
20 - Yuzuki Sato - TC Racing - 1'44"610
21 - Sebastián Frigolet - Drivex - 1'44"640
22 - Rahim Alibhai - Monlau - 1'44"675
23 - Max Radeck - Drivex - 1'44"693
24 - Thiago Palotini - Monlau - 1'44"797
25 - Jean Karras - G4 Racing - 1'44"847
26 - Juste Mulder - Monlau - 1'44"851 ****
27 - Jorge Bruno - Drivex - 1'45"004
28 - Pablo Riccobono - GRS - 1'45"066 ****
29 - Lucas Pasquinetti - MP Motorsport - 1'45"075
30 - Simón Bulbarella - Drivex - 1'45"147
31 - Alfons Miettinen - GRS - 1'45"177
32 - Ryusho Nakazato - GRS - 1'45"472
33 - Rodrigo Martínez - Tecnicar - 1'46"442
34 - Jensen Burnett - MP Motorsport - nessun tempo ***
35 - Maria Neto - TC Racing - nessun tempo * + **
* tutti i tempi cancellati per aver eccesso di track limits
** verrà arretrata di 5 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte (collisione con Nakazato e Pasquinetti in gara 2)
*** verrà arretrato di 5 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte (contatto con Sato)
**** migliori due giri cancellati per track limits