formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
29 Ott 2008 [13:28]

Jerez, 1° turno: Davide Valsecchi splende con la Durango

Davide Valsecchi ha firmato il miglior tempo nel turno iniziale dei due giorni di test GP2 Main Series a Jerez. Il veneto del team Durango ha dimostrato una volta di più di essersi definitivamente lasciato alle spalle il brutto incidente di Istanbul della scorsa primavera. Tante le novità viste in Andalusia. L'accordo trovato da Luca Filippi con la Super Nova per la giornata odierna, in attesa di salire sulla vettura della Racing Engineering. La presenza di Pastor Maldonado con il team ART e di Sten Pentus con la DPR. Non ha invece girato stamane la BCN. Le due monoposto sono ferme ai box per problemi tecnico-organizzativi.

Eccezionale l'ingresso in GP2 del neo campione della F.3 Euro Series: Nico Hulkenberg. Il tedesco, alla guida della Dallara del team ART, ha colto il secondo tempo dimostrando di adattarsi velocemente alla nuova monoposto. Terza prestazione per il sempre consistente Pastor Maldonado (ART), molto bene Koudai Tsukakoshi, quarto per il team Piquet GP. Il dominatore dei recenti test, sia europei sia asiatici, ovvero Kamui Kobayashi è quinto davanti a Diego Nunes, in chiara crescita, con la seconda Dallara Piquet GP.

Settimo Giedo Van der Garde (iSport) che ha preceduto l'indiano Karun Chandhok, per la prima volta con la Dallara del team Fisichella. Notevole anche il debutto in GP2 di Charles Pic, il giovane francese che nel 2008 ha corso nella World Series Renault vincendo a Monaco. Pic ha guidato per la iSport ed ha segnato il nono tempo davanti ad Andreas Zuber (Racing Engineering). Dodicesimo è risultato Filippi a 1"037 da Valsecchi. Più indietro Davide Rigon (Campos) per il momento diciassettesimo. Il veneto è seguito da Marcello Puglisi (Durango) e il rookie Edoardo Mortara (Trident). Il divario dei tre italiani dal primo tempo si aggira tra l'1"723 di Rigon e i 2"031 di Mortara.

Massimo Costa

Nella foto, Davide Valsecchi

I tempi del 1° turno, mercoledì 29 ottobre 2008

1 - Davide Valsecchi - Durango - 1'24"823 - 21
2 - Nico Hulkenberg - ART - 1'24"903 - 31
3 - Pastor Maldonado - ART - 1'25"025 - 27
4 - Koudai Tsukakoshi - Piquet GP - 1'25"138 - 41
5 - Kamui Kobayashi - Dams - 1'25"213 - 28
6 - Diego Nunes - Piquet GP - 1'25"545 - 43
7 - Giedo Van der Garde - iSport - 1'25"549 - 29
8 - Karun Chandhok - FMSI - 1'25"616 - 21
9 - Charles Pic - iSport - 1'25"638 - 39
10 - Andreas Zuber - Racing Engineering - 1'25"665 - 24
11 - Vitaly Petrov - Campos - 1'25"740 - 28
12 - Luca Filippi - Super Nova - 1'25"860 - 18
13 - Alvaro Parente - Racing Engineering - 1'26"016 - 25
14 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'26"252 - 23
15 - James Jakes - Super Nova - 1'26"497 - 31
16 - Michael Herck - DPR - 1'26"508 - 26
17 - Davide Rigon - Campos - 1'26"546 - 35
18 - Marcello Puglisi - Durango - 1'26"573 - 33
19 - Edoardo Mortara - Trident - 1'26"854 - 34
20 - Christian Ebbesvik - Arden - 1'26"874 - 31
21 - Chris Van der Drift - Trident - 1'26"990 - 33
22 - Carlo Van Dam - FMSI - 1'27"167 - 32
23 - Luiz Razia - Arden - 1'27"666 - 32
24 - Sten Pentus - DPR - 1'28"075 - 25
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI