F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
16 Dic 2005 [12:38]

Jerez, 3° giorno: arriva Schumacher e li mette tutti in fila

Michael Schumacher torna al volante di una monoposto di F.1, dotata di motore V8 che prima non aveva mai saggiato, e ottiene subito il miglior tempo nella terza giornata di test a Jerez. Problemi in casa Williams con Nico Rosberg che ha rotto un V8 Cosworth e Mark Webber che ha incontrato noie al cambio. Guai anche in casa Bmw e in McLaren dove Juan Pablo Montoya ha rotto un motore Mercedes V8.

I tempi del 3° giorno, giovedì 15 dicembre 2005

1 - Michael Schumacher (Ferrari F2005 V8) - 1'18"953 - 67
2 - Felipe Massa (Ferrari F2005 V10) - 1'19"060 - 97
3 - Franck Montagny (Renault R25 V10) - 1'19"066 - 20
4 - Heikki Kovalainen (Renault R25 V10) - 1'19"100 - 119
5 - Anthony Davidson (Bar 007-Honda V8) - 1'19"877 - 114
6 - Ricardo Zonta (Toyota TF106) - 1'20"035 - 106
7 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'20"168 - 48
8 - Adam Carroll (Bar 007-Honda V8) - 1'20"170 - 93
9 - Olivier Panis (Toyota TF106) - 1'20"342 - 93
10 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'20"492 - 117
11 - Nico Rosberg (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'20"597 - 46
12 - Nick Heidfeld (Bmw Sauber C24 V8) - 1'20"700 - 38
13 - Mark Webber (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'21"453 - 25

I tempi del 2° giorno, mercoledì 14 dicembre 2005

1 - Franck Montagny (Renault R25 V10) - 1'18"804 - 97 giri
2 - Narain Karthikeyan (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'19"171 - 37
3 - Felipe Massa (Ferrari F2005 V10) - 1'19"264 - 68
4 - Ricardo Zonta (Toyota TF106B V8) - 1'19"521 - 75
5 - Heikki Kovalainen (Renault R25 V10) - 1'19"626 - 104
6 - Mark Webber (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'20"105 - 46
7 - Anthony Davidson (Bar 007-Honda V8) - 1'20"133 - 93
8 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'20"216 - 39
9 - Nick Heidfeld (Bmw Sauber C24 V8) - 1'20"325 - 75
10 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'20"885 - 84
11 - Adam Carroll (Bar 007-Honda V8) - 1'21"555 - 85
12 - Franck Perera (Toyota TF106 V8) - 1'21"556 - 18
13 - Olivier Panis (Toyota TF106 V8) - 1'21"678 - 14

I tempi del 1° giorno, martedì 13 dicembre 2005

1 - Felipe Massa (Ferrari F2005 V10) - 1'19"070 - 91 giri
2 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'20"061 - 92
3 - Gary Paffett (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'20"226 - 66
4 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'20"318 - 84
5 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber C24 V8) - 1'20"794 - 85
6 - Franck Perera (Toyota TF106 V8) - 1'21"337 - 60
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar