formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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6 Mar 2006 [18:20]

Junior Monza: quattro monoposto per il team ARM

Si è aperta ufficialmente sabato 4 marzo la stagione agonistica 2006 della F.Junior Monza. L’ARM Competitions, dopo un lungo ed accurato lavoro di revisione delle vetture impiegate lo scorso anno, si è presentata in pista con quattro monoposto Reggiani per i confermati Francesco Sini e Federico Boratto e per i debuttanti Flavio e Claudio Gangemi. Il team è diretto da Marco Ballabio. Il lavoro del era mirato a verificare l’efficienza delle soluzioni tecniche e delle regolazioni studiate dal direttore tecnico Maurizio Ragaiolo che ha saputo migliorare ulteriormente lo sviluppo delle già competitive Reggiani 35 J e 42 J.

Nella foto, Federico Boratto.
gdlracingTatuus