World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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4 Lug 2004 [1:18]

Kansas, 1°-2° turno: Bryan Herta sorprende i big

E' Bryan Herta il più veloce nelle prove libere della settima prova del campionato Indycar. Il pilota americano del team Andretti/Green ha segnato il miglior crono nel secondo turno precedendo il compagno di squadra Kanaan, leader della classifica generale. Il brasiliano era invece stato il più rapido nel primo turno. Bene Rice, secondo assoluto con la G Force-Honda del team Rahal. Il team Patrick ha rimediato al ritiro dalle corse di Al Unser (vedi precedenti notizie Indycar) ingaggiando il giovane Jeff Simmons.

I tempi del 1° turno libero, sabato 3 luglio 2004

1 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"175
2 - Buddy Rice (G Force-Honda) - Rahal - 26"208
3 - Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 26"274
4 - Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 26"281
5 - Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"357
6 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 26"389
7 - Vitor Meira (G Force-Honda) - Rahal - 26"401
8 - Townsend Bell (Dallara-Chevrolet) - Panther/Menard - 26"429
9 - Kousuke Matsuura (G Force-Honda) - Fernandez/Suzuki - 26"444
10 - Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 26"460
11 - Alex Barron (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 26"482
12 - Jeff Simmons (Dallara-Chevrolet) - Patrick - 26"491
13 - Darren Manning (G Force-Toyota) - Ganassi - 26"513
14 - Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 26"518
15 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"544
16 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"547
17 - Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 26"573
18 - Adrian Fernandez (G Force-Honda) - Fernandez - 26"586
19 - Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 26"659
20 - Felipe Giaffone (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 26"671
21 - Toranosuke Takagi (Dallara-Toyota) - Nunn - 26"757

I tempi del 2° turno libero, sabato 3 luglio 2004

1 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"098
2 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"099
3 - Buddy Rice (G Force-Honda) - Rahal - 26"171
4 - Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 26"191
5 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 26"255
6 - Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"256
7 - Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 26"267
8 - Kousuke Matsuura (G Force-Honda) - Fernandez/Suzuki - 26"269
9 - Vitor Meira (G Force-Honda) - Rahal - 26"308
10 - Townsend Bell (Dallara-Chevrolet) - Panther/Menard - 26"315
11 - Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 26"378
12 - Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 26"379
13 - Alex Barron (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 26"387
14 - Jeff Simmons (Dallara-Chevrolet) - Patrick - 26"424
15 - Adrian Fernandez (G Force-Honda) - Fernandez - 26"433
16 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 26"447
17 - Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 26"487
18 - Darren Manning (G Force-Toyota) - Ganassi - 26"520
19 - Felipe Giaffone (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 26"590
20 - Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 26"595
21 - Toranosuke Takagi (Dallara-Toyota) - Nunn - 26"650
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