Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
formula 1

Mercedes, Racing Bulls e Red Bull
al lavoro nei test Pirelli di Montmelò

Massimo CostaMartedì e mercoledì scorsi, il circuito che ha ospitato il GP di Spagna ha accolto i test Pirelli in ottica 202...

Leggi »
formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

Leggi »
4 Feb 2010 [13:38]

L'ACO comunica l'entry-list di Le Mans

L'ACO ha comunicato la lista dei team invitati alla 24 Ore di Le Mans, con conferme attese e qualche sorpresa, mentre molte squadre hanno confermato un solo pilota a vettura, in attesa di gestire definire i terzetti. Sarà ancora sfida Audi-Peugeot ovviamente, con tre 908 ufficiali più la versione 2010 Oreca, e tre R15. La casa di Ingolstadt è in pista con la versione modificata della vettura in considerazione degli aggiornamenti regolamentari e del rifiuto dei francesi di concedere un'eccezione per il design dell'anteriore. In pista ci sarà l'inedita coppia Lotterer-Fassler-Treluyer insieme a Kristensen-McNish-Capello e Luhr-Rockenfeller-Bernhard.

Accettata la richiesta del team Dome, che sarà in pista con la S102 Coupé. Dentro anche la famiglia Mansell con il team Beechdean e il Drayson Racing. Due vetture saranno in pista per Kolles, Pescarolo-Sora (che in seguito all'accordo con Renault F1 conterà su Tung e Charouz), Rebellion ed Aston Martin, che ha confermato un accordo triennale con Adrian Fernandez. Nella lista LMP1 anche Autocon e Signature. Due vetture ci saranno per casa OAK anche in LMP2. Alla Sarthe sbarcherà Acura, con Strakka ed Highcroft (Brabham-Franchitti), mentre in casa Mallock il motore giapponese verrà montato sulla consueta Lola Coupé. Per i colori italiani, Luca Pirri è il primo confermato del team Racing Box, che riporterà in pista il marchio Pirelli tra i prototipi, mentre il Welter Racing sarà richiamato dopo l'esclusione con della WR-Zytek lo scorso anno. Prima riserva è l'inedita Norma LMP2, che ha affrontato negli ultimi giorni i crash-test, seguita dai team Tokai, Kruse, Ibanez e Kaneko.

Atteso incremento in GT1. Insieme alla Saleen Larbre e all'Aston Martin del team Young AMR ci sarà la Corvette Pekaracing, in arrivo dal mondiale GT. Confermate anche le due Corvette di Alphand, oltre a due Ford GT di Matech e MarcVDS. Già confermata per l'engineering austriaca una coppia tutta femminile con Natacha Gachnang e Cyndie Allemann. Schieramento di primissimo piano in GT2, con il doppio impegno ufficiale di Corvette e BMW. Ammessa di diritto una delle Ferrari AF Corse, quella "argentina" di Russo e Perez Companc, mentre è al momento in stand-by Giancarlo Fisichella sul secondo esemplare. Dentro Scuderia Italia, con una Porsche 997, così come una Aston Martin Vantage e la Jaguar XKR di Paul Gentilozzi, che correrà insieme a Pruett e Goossens.

LMP1
1 - Peugeot (Peugeot 908) - Wurz - M
2 - Peugeot (Peugeot 908) - Minassian - M
3 - Peugeot (Peugeot 908) - Bourdais - M
4 - Oreca (Peugeot 908) - Panis-Lapierre - M
5 - Beechdean Mansell (Ginetta 09S-Zytek) - Mansell-Mansell-Mansell - D
6 - Oreca (Oreca 01 Aim) - Ayari - M
7 - Joest (Audi R15) - Kristensen-Capello-McNish - M
8 - Audi North America (Audi R15) - Lotterer-Treluyer-Fassler - M
9 - Audi North America (Audi R15) - Rockenfeller-Luhr-Bernhard - M
10 - Dome (Dome S102-Judd) - Philippe - M
11 - Drayson (Lola-Judd) - Drayson-Cocker - M
12 - Rebellion (Lola-Rebellion) - Prost-Jani - M
13 - Rebellion (Lola-Rebellion) - Belicchi-Boullion - M
14 - Kolles (Audi R10) - Albers - M
15 - Kolles (Audi R10) - Bakkerud - M
17 - Pescarolo (Pescarolo-Judd) - Tung - M
18 - Pescarolo (Pescarolo-Judd) - Tinseau - M
19 - Autocon (Lola-AER) - Lewis - D
7 - Aston Martin (Lola Aston Martin) - Primat - M
8 - Signature (Lola Aston Martin) - Ragues-Mailleux - TBA
9 - Aston Martin (Lola Aston Martin) - Turner - M

LMP2
24 - Oak Racing (Pescarolo-Judd) - Nicolet - D
25 - Mallock (Lola-Honda) - Newton-Erdos - TBA
26 - Highcroft (Acura ARX01) - Brabham-Franchitti - M
29 - Racing Box (Lola-Judd) - Pirri - P
35 - Oak Racing (Pescarolo-Judd) - Hein - D
37 - Welter (WR-Zytek) - Salini - D
40 - ASM (Ginetta 09S-Zytek) - Amaral-Pla - D
41 - Bruichladdich (Ginetta 09S-Zytek) - Ojjeh-Greaves - D
42 - Strakka (Acura ARX01) - Leventis-Watts - M

GT1
50 - Larbre (Saleen S7R) - Berville-Bornhauser - M
52 - Young Driver AMR (Aston Martin DBR9) - Nyggard-Enge - M
53 - Pekaracing (Corvette C6.R) - Kumpen - TBA
61 - Matech (Ford GT) - Gachnang-Allemann - M
69 - JLOC (Lamborghini Murcielago) - Atsushi - TBA
70 - MarcVDS (Ford GT) - De Doncker - M
72 - Alphand (Corvette C6.R) - Alphand - TBA
73 - Alphand (Corvette C6.R) - Gregoire - TBA

GT2
63 - Corvette (Corvette C6 ZR1) - Magnussen-O'Connell-Garcia - M
64 - Corvette (Corvette C6 ZR1) - Gavin-Beretta - M
75 - Prospeed (Porsche 997) - Van Splunteren - M
76 - IMSA (Porsche 997) - Narac - M
77 - Felbermayr (Porsche 997) - Felbermayr - M
78 - BMW (BMW M3) - Muller - D
79 - BMW (BMW M3) - Priaulx - D
80 - Flying Lizard (Porsche 997) - Neiman - M
81 - Rocketsports (Jaguar XKRS) - Gentilozzi-Pruett-Goossens - Y
82 - Risi (Ferrari 430) - Krohn-Jonsson - M
83 - Risi (Ferrari 430) - Melo - M
84 - Modena (Ferrari 430) - Rusinov - M
85 - Spyker (Spyker C8) - Coronel - M
89 - Farnbacher (Ferrari 430) - Farnbacher-Simonsen - Hankook
92 - JMW (Aston Martin Vantage) - Bell - D
96 - AF Corse (Ferrari 430) - Russo-Perez-Companc - M
97 - Scuderia Italia (Porsche 997) - Malucelli - M

Riserve LMP
38 - Pegasus (Norma-Judd) - Schell - D
23 - Tokai University (Courage/Oreca-Judd) - Wakisaka-Mitsuyama - Y
39 - KSM (Lola-Judd) - De Pourtales-Noda - M
28 - Ibanez (Lola-Judd) - Ibanez-Robert-Santamato - D
22 - Kaneko (Courage-Judd) - Yamagishi - M

Riserve GT
88 - Felbermayr (Porsche 997) - Lieb-Lietz - M
91 - Hong Kong (Aston Martin Vantage) - Ma-Lee-Jones - M
95 - AF Corse (Ferrari 430) - Fisichella-Foster - M
60 - Matech (Ford GT) - Mutsch - M
86 - Spyker (Spyker C8) - Coronel - M