formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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11 Feb 2014 [10:49]

La Camaro GT3 al via di Monza

La Chevrolet Camaro GT3 sarà al via della Blancpain Endurance Series a Monza. La vettura, sviluppata dalla Reiter Engineering, è finora stata stabilmente utilizzata nella serie ADAC. Al via, sulla muscle car americana del team Sareni ci saranno Peter Kox, Albert von Thurn und Taxis e Thomas Enge, che è anche diventato team manager. Non si sa ancora se l’impegno italiano farà da preludio ad un’intera stagione, ma l’idea è quella di espandere la presenza della Camaro nel mondo della GT3.
Monza sarà comunque un banco di prova importante per una delle novità tecniche introdotte sul modello 2014, cioè dischi freno maggiorati per eliminare quello che l'anno scorso si era dimostrato uno dei punti deboli della vettura. Per montarli Reiter è dovuto passare a cerchi più grandi, da 19".
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing