formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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5 Nov 2004 [10:53]

La Chevrolet lascerà a fine 2005; ecco i piloti Playa

Il prossimo sarà l’ultimo anno della Chevrolet nella Indycar. La GM ha deciso, dopo le batoste rimediate contro i giapponesi Honda e Toyota, di non proseguire più l’impegno nella categoria. Già si vocifera che la Chevrolet potrebbe concentrarsi sulla Champ Car. I team che nella Indycar utilizzano i motori americani sono: Panhter, Panther/Menard, Cheever, Dreyer&Reinbold e Patrick. Per quanto riguarda il mercato piloti, il nuovo team Playa dovrebbe schierare Ed Carpenter, ex Cheever, e Arie Luyendyk junior che si è fatto le ossa per due stagioni nella Indy Pro Series.
DALLARA