formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Austin - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
14 Mar 2008 [0:53]

La Corvette SRT comanda i test collettivi di Monza

Giornata di presentazione del FIA GT quella di giovedì 13 marzo a Monza (la prima prova del campionato è prevista per il fine settimana del 20 aprile a Silverstone), poi il pomeriggio tutti in pista per due sessioni di prova. Christophe Bouchut ha siglato il miglior tempo con la Corvette C6-R del team belga SRT in 1'45"486. Seconda la Maserati MC12 Vitaphone di Bertolini-Bartels poi la Corvette C6-R Phoenix. In GT2 comanda la Porsche Prospeed.

I tempi del 1° giorno, giovedì 13 marzo 2008

1 - Maassen-Bouchut-Ayari-Hernandez (Corvette C6-R) - SRT - 1'45"486
2 - Bertolini-Bartels (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'45"863
3 - Fassler-Deletraz-Hezemans-Gollin (Corvette C6-R) - Phoenix - 1'46"277
4 - Peter-Turner (Aston Martin DBR9) - Gigawave - 1'46"724
5 - Wendlinger-Sharp-Lichtner-Engelhorn (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'46"882
6 - Ramos-Negrao (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'47"045
7 - Svepes-Edwards (Saleen SR7) - Rbimmo - 1'47"929
8 - Kumpen-Longin (Saleen SR7) - Peka - 1'48"237
9 - Kox-Rusinov (Lambo Murcielago) - Reiter - 1'49"133
10 - Vosse-Franchi (Saleen SR7) - Larbre - 1'49"804
11 - Palttala-Forsten-Westbrook (Porsche 997) - Prospeed - 1'50"696
12 - Kirkaldy-Mullen (Ferrari 430) - CR - 1'51"043
13 - Babini-Davies (Ferrari 430) - Ecosse - 1'51"313
14 - Pavoni-Postiglione-Plati (Ferrari 430) - Easy Race - 1'51"906
15 - Malucelli-Ruberti (Ferrari 430) - BMS - 1'51"912
16 - Biagi-Montanari (Ferrari 430) - AF - 1'51"942
17 - Niarchos (Ferrari 430) - CR - 1'52"171
18 - Vilander (Ferrari 430) - AF - 1'52"205
19 - Russo-Companc (Ferrari 430) - Advanced - 1'52"706
20 - Talkanitsa-Kaufmann (Corvette C5-R) - AT - 1'52"895
21 - Lacko-Jirasek-Heyer-Voitech (Mosler MT900R) - Go to one - 1'53"445
22 - Coggiola-Coggiola-Coggiola (Porsche 997) - Victor - 1'55"416
RS RacingVincenzo Sospiri Racing