World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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22 Ott 2004 [15:37]

La Dome vuole entrare in Europa

Separatasi dalla Lola, la Dome ha pronto il suo modello F107 col quale tenterà di farsi conoscere nell'inedito mercato europeo. La Dome infatti è alla ricerca di un team che partecipi alla F.3 Euro Series o anche al campionato inglese. Non è intenzione del costruttore giapponese realizzare un alto numero di vetture. Con ogni probabilità non saranno più di quattro le Dome in Europa. Si annuncia un anno frizzante per la categoria con Lola, Dome, Mygale e Ligier pronte a dare l'assalto alla Dallara. A queste si potrebbe aggiungere la monoposto realizzata da Paolo Catone.