Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin, pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

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indycar

Pioggia a Milwaukee
Gara 1 rinviata a domenica

La pioggia ha costretto la IndyCar a interrompere e rinviare a domenica la prima gara del doubleheader di Milwaukee. La Snap...

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22 Mag 2003 [17:04]

La Drumel Motorsport ferma
il programma nel campionato europeo

La Drumel si arrende. Per ora. L'esperienza nella F.3 Euro Series si sta rivelando più complicata del previsto con due piloti inesperti come Philipp Baron e Dong Wook Lee, e l'abbonamento all'ultima fila era ormai divenuta un'abitudine nelle quattro gare disputate fra Hockenheim e Adria. Luca Drudi, abituato a vincere, non ce l'ha fatta più ed ha deciso di fermare il programma imbastito per l'europeo. Una scelta difficile, ma che gli rende onore soprattutto per la sincerità con cui ha voluto spiegare la sua scelta: «La Drumel in 12 anni di attività ha sempre lottato per posizioni di vertice. Ora, vedere le nostre auto costantemente in ultima fila, non giova all'immagine del team ed al morale della squadra. Abbiamo materiale tecnico e risorse umane di primissimo livello che esigono risultati consoni alla nostra tradizione. Sono pienamente responsabile per avere commesso un errore di valutazione nella scelta dei piloti, d'altronde la difficile situazione economica non ci ha concesso tante alternative. Il livello del campionato europeo è altissimo ed i piloti sono tutti esperti e ben preparati. La squadra ha lavorato bene, tutte le volte che abbiamo messo al volante dei bravi piloti per prove comparative i risultati sono arrivati. Il capitolo non è chiuso, stiamo lavorando per reperire i fondi necessari e poter quindi ingaggiare piloti all'altezza della situazione. In cima alla lista abbiamo il francese Renaud Derlot che con noi ha già svolto un ottimo lavoro. Non escludiamo inoltre qualche partecipazione alle gare della F.3 italiana».