FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
30 Nov 2024 [14:18]

La F1 come il calcio: sono ora tre
i team con partecipazione araba

Massimo Costa - XPB Images

Non solo calcio per le potenze arabe del globo, in particolare coinvolte nel Paris Saint Germain, Manchester City, Newcastle. Piano piano, stanno entrando anche in Formula 1. Mumtalakat Holding Company, fondo sovrano del Bahrain, ha annunciato lo scorso marzo di aver assunto la piena proprietà del capitale azionario del team McLaren. Così facendo, la società è passata dal ruolo di azionista di maggioranza a quello di effettivo proprietario della scuderia, oltre a controllare l'intero brand.

Nel 2022, il Fondo Sovrano della famiglia reale dell'Arabia Saudita, meglio noto come PIF (Public Investment Fund), è entrato con il 16,7 per cento nella proprietà di Aston Martin risolvendo una situazione debitoria che si protraeva da tempo. La cifra investita da PIF, 770 milioni di euro, ha permesso al piano industriale di Aston Martin, non solo relativo alla F1, di procedere senza problemi. Da quest'anno poi, Aramco, la seconda compagnia petrolifera nel mondo, facente parte della famiglia reale dell'Arabia Saudita, è lo sponsor principale del team Aston Martin F1.

Dunque, dopo Bahrain ed Arabia Saudita, ecco il Qatar. Il Paese organizzatore dell'ultimo campionato del mondo di calcio, e che questo fine settimana ospita il Gran Premio di F1 (a partire dal 2021) . Il Qatar Investment Authority ha acquisito parte del team Audi che entrerà nel Mondiale come motorista, e rilevando la Sauber, dal 2026. Il fondo qatariota nel primo trimestre 2025 avrà una quota di minoranza del team Sauber, si parla del 30 per cento, per poi salire al 50 per cento quando entrerà in gioco direttamente l'Audi.

La trattativa tra il CEO Audi e il fondo di investimento del Qatar era iniziata già lo scorso anno. Non è stata resa nota l'entità economica dell'operazione, ma certamente sgraverà non poco il gruppo tedesco che non sta attraversando un felice periodo.

“Questa novità è una grande spinta per i nostri piani. Sicuramente ci darà la possibilità di migliorare le nostre infrastrutture e il personale a nostra disposizione, ma la soddisfazione più grande è legata al fatto che stiamo raggiungendo gli obiettivi che ci siamo prefissati”, ha spiegato il team principal Mattia Binotto.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar