formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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22 Ago 2003 [14:28]

La F.1 piange Tony Rudd

E' scomparso all'età di 81 anni causa arresto cardiaco Tony Rudd, famoso ingegnere di team come Brm e Lotus. Rudd nei primi anni Sessanta era team manager e ingegnere della Brm in F.1 vincendo il mondiale del 1962 con Graham Hill. Ha poi lavorato per la Lotus a partire dal 1969 e lì è rimasto a lungo conquistando anche il mondiale nel 1978 con Mario Andretti. Fu proprio Rudd l'ideatore della fantastica Lotus 79 dotata delle inedite minigonne. Successivamente, Rudd ha lavorato per la March dove ha chiuso la carriera in F.1 nel 1991.
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