formula 1

I fans argentini contro Tsunoda
Colapinto e Alpine intervengono

Massimo Costa - XPB ImagesChe i tifosi argentini del motorsport fossero particolarmente "calienti" lo avevamo scop...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Palou al comando in assetto gara

Carlo Luciani Archiviate le due giornate di qualifica della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis, team e piloti s...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Shwartzman e Prema fanno la storia

Carlo Luciani Ha dell’incredibile ciò che è successo nelle qualifiche della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis....

Leggi »
formula 1

La Red Bull fa soffrire la McLaren
Risveglio Ferrari con Hamilton quarto

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso alla prima staccata dopo il via. Oscar Piastri è partito bene dalla pole e anche...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 2
Deligny all'ultimo respiro

Davide Attanasio2024: 61 punti conquistati, frutto di nove piazzamenti nei dieci su 20 gare. Questa era stata la prima stagi...

Leggi »
formula 1

Imola - La cronaca
Verstappen bravo e fortunato

XPB ImagesSeconda vittoria stagionale per Verstappen che precede Norris e Piastri. Gran gara di Hamilton che conclude quarto...

Leggi »
15 Lug 2020 [12:02]

La F4 spagnola riapre le danze,
prima tappa sulla pista di Navarra

Jacopo Rubino

È quello spagnolo il primo grande campionato europeo di Formula 4 a partire con l'edizione 2020, dopo lo stop obbligato per l'emergenza Coronavirus. Si comincia in questo weekend dal circuito di Navarra, tappa di apertura delle sette totali: seguirà la trasferta estera a Le Castellet, il 22-23 agosto, e poi Jerez, Valencia, Alcaniz, Barcellona e Jarama, dove si chiuderà nel mese di dicembre.

In questi mesi la serie iberica ha visto la creazione di un nuovo ente promotore, denominato "Agrupacion Deportiva Formula 4 Spain", che sarà presieduto da Miguel Angel de Castro e Alvaro Martinez de Tejada, uomini di vertice del team Drivex. Si conferma infatti il coinvolgimento diretto delle squadre nel progetto, affiancate dalla federazione nazionale RFEDA. Questa modalità ha già permesso alla F4 spagnola crescere in modo positivo per numero di iscritti dopo aver rischiato il tracollo a inizio 2018, quando si verificò l'addio repentino del primo organizzatore, Koiranen.

Sono almeno 15 i nomi confermati ai nastri di partenza del primo round 2020, con parecchie novità. Il favorito per il titolo? Forse il catalano Carles Martinez, quinto classificato lo scorso anno, rimasto nel team Formula de Campeones e che potrebbe mettere a frutto l'esperienza accumulata. Intanto, ha svettato nei test collettivi che si sono svolti un mese fa al "Ricardo Tormo" di Valencia. Attenzione anche a Lorenzo Fluxa, con Global Racing Service, che ha già fatto vedere ottime cose nella F4 degli Emirati Arabi, in cui si utilizzano le stesse vetture Tatuus-Abarth: si è laureato vicecampione alle spalle dell'italiano Francesco Pizzi.

MP Motorsport e la stessa Drivex, con cinque macchine, saranno però le compagini più nutrite al via. Quella olandese punta ad esempio su Enzo Joulié, Oliver Goethe e Mari Boya, fresco ex kartista. Per Drivex il nome di punta potrebbe essere Paul-Adrien Pallot, in arrivo dalla F4 francese assieme al danese Valdemar Eriksen. Con loro il russo Ivan Nosov e Lena Buhler, unica ragazza iscritta. Per la giovane svizzera il trofeo femminile sarebbe così una "passerella", senza la sfida a tre del 2019 fra Belen Garcia, Nerea Martì e Irina Sidorkova.

Il calendario 2020 della F4 spagnola

19 luglio - Navarra
23 agosto - Le Castellet
20 settembre - Jerez
27 settembre - Valencia
1° novembre - Alcaniz
15 novembre - Barcellona
6 dicembre - Jarama
TatuusAutoTecnicaMotori