La Ferrari spiega la rottura della sospensione di Rubens

Al termine di un'attenta analisi durata ben quattro giorni, la Ferrari ha comunicato i motivi del distacco della sospensione posteriore sinistra avvenuto sulla Ferrari F2003-GA di Rubens Barrichello nel corso del GP di Ungheria. Per due giri consecutivi, il pilota brasiliano avrebbe colpito duro i cordoli della chicane fra la curva sei e la sette, impatto avvenuto con un inusuale angolo di impatto. Questo ha stressato eccessivamente il braccio anteriore del triangolo superiore della sospensione posteriore sinistra. Quando Barrichello ha poi frenato violentemente, come tutti, al termine del rettifilo principale, lo sforzo esercitato ha provocato il cedimento della sospensione.