formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

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formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

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formula 1

Suzuka - La cronaca
La regola di Antonelli

Seconda vittoria consecutiva per Antonelli che ha dominato la seconda parte del GP. Secondo posto per Piastri, sul terzo gra...

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formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

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formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

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formula 1

Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

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4 Ott 2017 [13:52]

La Haas, il tombino e Sepang
Un danno da 650mila dollari e...

Massimo Costa

È stato valutato in 650.000 dollari il danno che la Haas ha dovuto subìre per l'incidente di Romain Grosjean nel secondo turno libero del GP della Malesia. Incidente causato dall'improvviso innalzamento di un tombino posizionato all'interno di un cordolo interno. Grosjean in piena velocità ha perso il controllo della sua Haas colpendo con violenza le barriere. Il tombino è volato in alto e fortunatamente non ha colpito le vetture che seguivano il pilota franco-svizzero. Felipe Massa era il primo dietro a Grosjean ed aveva commentato tutto il suo disappunto per l'accaduto: "Ho già preso in testa un bullone, prendere anche un tombino sarebbe stato troppo". Gunther Steiner ha confermato al quotidiano spagnolo Marca che la Haas non intende stare con le mani in mano e pretende che il circuito di Sepang copra le spese che la Haas dovrà sostenere: "Non possiamo semplicemente dire, ok abbiamo perso tre quarti di un milione di dollari perché qualcuno ha dimenticato di fare una saldatura. Loro hanno un assicurazione quindi vediamo cosa possiamo fare".
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