World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
15 Gen 2005 [11:54]

La Lola B99/50 veloce quanto la Lola B02/50

C'è soddisfazione in seno alla Coloni Motorsport, organizzatrice della F.3000 Italia, per il test comparativo sostenuto a Magione giovedì scorso con la Lola B99/50 e la Lola B02/50. Marco Bonanomi, chiamato a svolgere il test, ha infatti portato la monoposto inglese ex Euro 3000 Series ad appena tre decimi dal miglior crono realizzato con la Lola della F.3000 internazionale: 1'04"50 contro 1'04"20. L'avvicinamento nelle prestazioni tra le due vetture è arrivato grazie all'utilizzo delle gomme Avon, abitualmente montate sulle Lola B02/50, installate sulla B99: "Siamo contenti per l'esito di questo primo test. Coloro che gareggeranno nel Trofeo F.3000 Italia con la vettura B99 dovranno munirsi solamente dei cerchi per le nuove gomme", ha commentato Enzo Coloni. Nella foto, le due Lola utilizzate nel test di Magione.