Regional European

Test a Le Castellet - 3° turno
Nakamura domina la mattina

Da Le Castellet - Massimo Costa / Giulia RangoTutti in pista nel secondo giorno dei test collettivi del FREC a Le Castellet ...

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Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

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GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

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Regional European

Test a Le Castellet - 1° giorno
Più di 100 giri per Olivieri

Davide AttanasioLa seconda tornata dei test prestagionali della Regional europea, dopo quelli di Hockenheim e prima di quell...

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formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

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formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

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13 Dic 2004 [15:14]

La McLaren e la Mercedes vogliono
Mika Hakkinen come test driver

Da qualche giorno in Gran Bretagna sta girando una voce clamorosa. Ron Dennis, team manager della McLaren, e Norbert Haug della Mercedes vogliono che Mika Hakkinen, recentemente ingaggiato dalla Casa tedesca per correre nel DTM, entri a far parte dello staff di collaudatori, che già annovera Alexander Wurz e Pedro De La Rosa, per lo sviluppo della Mp4-20 che disputerà il mondiale di F.1 del 2005. Addirittura si sostiene che Hakkinen possa iniziare a svolgere i primi test già nel mese di gennaio. Campione del mondo con la McLaren-Mercedes nel 1998 e 1999, Hakkinen non guida una monoposto di F.1 dal mese di ottobre del 2001 e quindi gli servirebbe certamente un periodo di adattamento non solo per quanto riguarda i punti di riferimento da ritrovare in pista, ma anche nell'uso delle gomme, che hanno compiuto passi da gigante (basta pensare alle parole di Villeneuve che è rimasto fermo una sola stagione ed ha trovato enormi differenze nella resa degli pneumatici). Nella foto, uno spettacolare passaggio di Hakkinen quando correva in F.1 con la McLaren.
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