Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

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formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

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Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

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World Endurance

Ferrari blinda Calado
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Alla vigilia della 8 Ore del Bahrain, l’ultimo atto stagionale del FIA WEC che andrà in scena tra poco pi...

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Formula E

Test a Valencia – 4° giorno
Nissan si riprende la scena con Rowland

Michele Montesano Non poteva che concludersi con Oliver Rowland al comando della quarta, nonché ultima, giornata dei test p...

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Formula E

Test a Valencia – 3° giorno
Mortara e Mahindra ancora protagonisti

Michele Montesano I test pre-stagionali di Valencia della Formula E sono proseguiti nel segno di Mahindra e di Edoardo ...

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13 Dic 2004 [15:14]

La McLaren e la Mercedes vogliono
Mika Hakkinen come test driver

Da qualche giorno in Gran Bretagna sta girando una voce clamorosa. Ron Dennis, team manager della McLaren, e Norbert Haug della Mercedes vogliono che Mika Hakkinen, recentemente ingaggiato dalla Casa tedesca per correre nel DTM, entri a far parte dello staff di collaudatori, che già annovera Alexander Wurz e Pedro De La Rosa, per lo sviluppo della Mp4-20 che disputerà il mondiale di F.1 del 2005. Addirittura si sostiene che Hakkinen possa iniziare a svolgere i primi test già nel mese di gennaio. Campione del mondo con la McLaren-Mercedes nel 1998 e 1999, Hakkinen non guida una monoposto di F.1 dal mese di ottobre del 2001 e quindi gli servirebbe certamente un periodo di adattamento non solo per quanto riguarda i punti di riferimento da ritrovare in pista, ma anche nell'uso delle gomme, che hanno compiuto passi da gigante (basta pensare alle parole di Villeneuve che è rimasto fermo una sola stagione ed ha trovato enormi differenze nella resa degli pneumatici). Nella foto, uno spettacolare passaggio di Hakkinen quando correva in F.1 con la McLaren.
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