Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno mattino
Pajari 1°, è lotta tra Fourmaux ed Evans

Michele Montesano Il Rally del Paraguay, undicesimo appuntamento stagionale del WRC, continua a regalare una gara ricca di c...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

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formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

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Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

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Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

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formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

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13 Dic 2004 [15:14]

La McLaren e la Mercedes vogliono
Mika Hakkinen come test driver

Da qualche giorno in Gran Bretagna sta girando una voce clamorosa. Ron Dennis, team manager della McLaren, e Norbert Haug della Mercedes vogliono che Mika Hakkinen, recentemente ingaggiato dalla Casa tedesca per correre nel DTM, entri a far parte dello staff di collaudatori, che già annovera Alexander Wurz e Pedro De La Rosa, per lo sviluppo della Mp4-20 che disputerà il mondiale di F.1 del 2005. Addirittura si sostiene che Hakkinen possa iniziare a svolgere i primi test già nel mese di gennaio. Campione del mondo con la McLaren-Mercedes nel 1998 e 1999, Hakkinen non guida una monoposto di F.1 dal mese di ottobre del 2001 e quindi gli servirebbe certamente un periodo di adattamento non solo per quanto riguarda i punti di riferimento da ritrovare in pista, ma anche nell'uso delle gomme, che hanno compiuto passi da gigante (basta pensare alle parole di Villeneuve che è rimasto fermo una sola stagione ed ha trovato enormi differenze nella resa degli pneumatici). Nella foto, uno spettacolare passaggio di Hakkinen quando correva in F.1 con la McLaren.
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