Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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10 Set 2005 [20:46]

La Michelin si arrabbia con la FIA e minaccia il ritiro

Continua la situazione di incertezza riguardo al futuro in F.1 di Michelin. In una conferenza stampa, Pierre Dupasquier ha minacciato il ritiro dalla categoria se la Federazione Internazionale porterà avanti l'idea di un monopolio controllato a partire dalla stagione 2008. Michelin, già estromessa dalle forniture per il mondiale Turismo, rischia così in un breve lasso di tempo di vedere fortemente ridotto il suo impegno in campo motoristico.
Il responsabile di Michelin Sport ha inoltre annunciato la fine dei rapporti con Williams e Toyota a partire dalla prossima stagione. Mentre i giapponesi stanno ancora trattando i dettagli dell'accordo con Bridgestone, in casa Williams la nuova partnership è stata già confermata ufficialmente. Le scuderie gommate dalla casa del bibendum saranno nel 2006 McLaren, Red Bull, Renault, Bar e Sauber (che diventerà BMW). L'annuncio di oggi sembra porre fine alle speculazioni che vedevano imminente un accordo tra Ferrari e i transalpini.
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