Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

Leggi »
Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

Leggi »
IMSA

Detroit – Qualifica
Pole da record per Bamber

Michele Montesano Il fine settimana di Detroit è iniziato nel migliore dei modi per General Motors che ha dominato la qualif...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno mattino
Evans resiste agli attacchi di Solberg

Michele Montesano Oliver Solberg ha riaperto completamente la lotta per la vittoria al Rally del Giappone, settimo appuntam...

Leggi »
formula 1

Terzo test per Fornaroli con la McLaren
Due giorni e 77 giri sulla pista di Austin

Davide AttanasioNon si ferma il programma di test TPC che la McLaren ha organizzato su misura per Leonardo Fornaroli. Dopo l...

Leggi »
2 Giu 2005 [20:01]

La Midland pensa già al ritiro
Quale futuro per la Dallara F.1?

Quale futuro per la Midland in F.1? Alex Shnaider, il magnate russo che ha acquistato neanche 12 mesi fa la Jordan, si è già stancato? Sembra proprio di sì. Secondo indiscrezioni raccolte dal paddock, Shnaider si sarebbe accorto che il giocattolo F.1 è ben più costoso di quel che aveva previsto. E che per stare al passo con gli altri, con le grandi case automobilistiche, occorre investire, mettere sul tavolo tanti dollari, sviluppare continuamente le monoposto. Basta vedere quel che sta accadendo ora con la EJ15. Nessuna novità si è vista finora in casa Midland (le prime sono attese per il GP di Gran Bretagna) tanto che la nuova Minardi ha raggiunto, se non superato (in qualifica), le due Jordan. Shnaider, e alcuni suoi soci, avrebbero quindi capito che il rischio di un "bagno di sangue" è elevato e che se si trova un acquirente (ora c'è un altro russo con Eddie Irvine a capo dell'operazione), ben venga. In tutto questo, c'è la Dallara che sta realizzando la monoposto ordinata. I lavori stanno andando avanti e se proprio la Midland sparirà, il costruttore parmense potrà sempre offrire a qualcun altro il proprio prodotto.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar