indycar

Dixon e Ganassi ai saluti
Finisce un’altra collaborazione storica

Carlo LucianiLa notizia che da qualche giorno circolava nel paddock della IndyCar è diventata ufficiale: Scott Dixon lascerà...

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F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

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formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

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GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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29 Dic 2005 [14:54]

La Porsche Motorsport sceglie anche
la Ebimotors per l'assalto al GT2

Prosegue il buon momento della Ebimotors. Piazzatasi terza nella classe GT2 del FIA GT 2005, la squadra di Cermenate si è vista riconoscere il grande impegno profuso con l’investitura ufficiale da parte della Porsche Motorsport. La Casa di Stoccarda ha fatto le sue scelte raddoppiando le forze sul campo e alla Gruppe M affiancherà l’equipe di Enrico Borghi per dar scacco alla serie iridata del 2006. La promozione sul campo è frutto del gran lavoro svolto dai lariani negli ultimi anni che li hanno visti sfiorare il titolo italiano di categoria e, nell’anno dell’esordio, conquistare il terzo posto nella serie iridata per vetture Gran Turismo conseguito da Emanuele Busnelli e Luigi Moccia a bordo della Porsche 996 GT3 RSR. La stessa vettura che, opportunamente evoluta con l’apporto di propulsori e soluzioni d’assetto sviluppati direttamente dai tecnici tedeschi della Casa madre, Ebimotors schiererà per l’assalto al titolo mondiale di categoria.
C’è ancora riserbo da parte di Enrico Borghi sulla scelta dei piloti che saranno chiamati a condurre la vettura, sono avviati i contatti e l’ufficializzazione dovrebbe avvenire nel prossimo mese di gennaio.

Nella foto, Mocci-Busnelli nel corso della stagione 2005.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing