F4 Italia

Mugello - Qualifiche
Powell e Nakamura i più veloci

Davide Attanasio - Foto SpeedySe nelle due sessioni di prove libere erano stati Sebastian Wheldon ed Emanuele Olivieri a com...

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GT Internazionale

Lamborghini presenta la Temerario
Debutto a Sebring nel 2026

Michele MontesanoIl trionfo della 24 Ore di Spa-Francorchamps può essere visto come il canto del cigno della Hurácan GT3. A ...

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World Endurance

Rivisto il BoP per San Paolo: Alpine e
BMW appesantite, Porsche alleggerita

Michele Montesano Puntale alla vigila della 6 Ore di San Paolo, quinto appuntamento stagionale del FIA WEC 2025, è stato pu...

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Rally

Solberg torna a lottare per l’assoluto
In Estonia con la Toyota Yaris Rally1

Michele Montesano Dopo quasi tre anni di purgatorio, Oliver Solberg tornerà a disputare una prova del WRC con una vettura d...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Colpo di Skoda per Basso

Michele Montesano Regna l’incertezza nel FIA ERC. Conquistando il Rally di Roma Capitale, Giandomenico Basso è diventato il...

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formula 1

Horner licenziato dalla Red Bull
Al suo posto arriva Mekies

Massimo Costa - XPB ImagesEra abituato a far saltare i propri piloti come fossero carte di caramelle, questa volta nel cesti...

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5 Dic 2003 [12:14]

La Renault abbandona il campo

La Sodemo non godrà più dell'appoggio ufficiale della Renault. La Casa francese a sorpresa ha quindi annunciato che non è più intenzionata ad occuparsi direttamente di motori di F.3. Nel frattempo, per contenere i costi nella F.3 Euro Series, è uscito un nuovo regolamento che impone per ogni vettura tre propulsori per tutto il campionato. Anche le gomme slick a disposizione saranno regolamentate (tre set per ogni gara) così come le giornate di test collettive: sei pre stagione mentre a campionato avviato saranno organizzate due giorni di test in ogni circuito in calendario, tracciati cittadini esclusi.

Fonte: sportautomoto