FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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indycar

Markham - Gara
Ericsson vince una corsa pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

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Formula E

Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

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31 Gen 2005 [12:17]

La Williams ha scelto Nick Heidfeld

E' Nick Heidfeld il compagno di Mark Webber nel team Williams-Bmw. Il tedesco, classe 1977, al termine di un estenuante confronto con Antonio Pizzonia ha conquistato il primo seggiolino in un top team della sua già lunga carriera. Campione della F.3 tedesca nel 1997 e della F.3000 nel 1999, tester della McLaren, Heidfeld in F.1 ha debuttato nel 2000 con la Prost, ma era pilota nell'orbita Mercedes. La Casa di Stoccarda ha poi mollato Heidfeld, che nel frattempo era passato alla Sauber, preferendogli Kimi Raikkonen. Il tedesco di Moenchengladbach lo scorso anno è rimasto aggrappato alla F.1 correndo con la poco competitiva Jordan. Poi, grazie anche alla Bmw, è riuscito a strappare un test alla Williams meritando subito le attenzioni della squadra per le ottime prestazioni e indicazioni tecniche fornite. Da quel momento la Williams, che dopo aver perso la possibilità di strappare Jenson Button alla Bar era decisa a puntare su Pizzonia, è entrata in confusione. Fino alla scorsa settimana, quando a Valencia ha organizzato un test per il tedesco e il brasiliano mettendogli a disposizione lo stesso materiale (gomme, benzina, aerodinamica). Il più rapido è risultato Heidfeld. Per Pizzonia, tanta amarezza e il ritorno al ruolo di terzo pilota Williams.
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