GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
15 Apr 2024 [14:03]

La corsa Sprint di Shanghai?
I piloti bocciano tale scelta

Massimo Costa

Non l'hanno mandata a dire. Il campione del mondo Max Verstappen e il ferrarista Carlos Sainz, hanno criticato apertamente la scelta di inserire il format richiesto dalla gara Sprint nel weekend del Gran Premio di Cina a Shanghai. Le motivazioni? Non si corre su quel circuito dal 2019 e dunque sarebbe stato più saggio permettere ai team e ai piloti di avere un format tradizionale per lavorare al meglio nella preparazione dellel monoposto, cosa impossibile da farsi con una sola sessione di prove libere. Ecco le dichiarazioni dei tre piloti.

Verstappen: “È una scelta molto intelligente... Credo che non sia, diciamo così, fantastico correre una Sprint a Shanghai perché non corriamo su quel circuito da molto tempo e quindi non sappiamo cosa ci aspetti. Sarebbe stato meglio avere un weekend normale, ma d’altra parte è anche una scelta che mette un po’ di pepe ulteriore, forse proprio quello che speravano di vedere. In ogni caso, dal punto di vista puramente sportivo, credo che non sia la decisione migliore. Ho sempre amato guidare su quella pista e mi auguro che andremo forte subito appena usciti dai box con la speranza di non dover invece modificare troppe cose nell’assetto della macchina”.

Sainz:  “Il circuito di Shanghai è fantastico, penso sia uno dei preferiti da tutti i piloti. Il suo layout ci dà sempre tante possibilità di sorpasso, quindi credo che organizzare una Sprint lì sia sensato. Allo stesso tempo, già nel briefing dei piloti abbiamo detto alla FIA e alla Formula 1 che andare subito in qualifica dopo solo un’ora di prove libere, con questo tipo di macchine, con questi regolamenti riguardo all’usura del fondo e considerando quanto un solo avvallamento possa rendere difficile la guida, non è una buona scelta dopo cinque anni d’assenza. Ho anche sentito che stanno riasfaltando il tracciato, quindi potrebbe anche verificarsi una nuova Istanbul 2020. Spero di no ovviamente, ma c’è incertezza. Magari per chi è a casa sarà emozionante, ma credo che per i piloti e gli ingegneri sarebbe stato meglio non correre rischi e avere un weekend di gara normale”.

Sainz ha citato Istanbul in quanto nell'anno del Covid, quando si scelse di andare in Turchia, il tracciato di Istanbul venne completamente riasfaltato soltanto pochi giorni prima dell'avvio delle prove. Le sostanze oleose del catrame resero la pista come fosse bagnata creando tantissimi problemi.
 

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar