formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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14 Lug 2009 [0:43]

La domenica bestiale del team Prema

Non capita tutti i giorni di vedere un team italiano impegnato, nello stesso fine settimana, su tre fronti in campo internazionale e per di più in categorie per monoposto di alto livello. E’ quello che accadrà il 18-19 luglio al Prema Powerteam che per la prima volta si dovrà dividere su tre diverse piste: a Le Mans per la World Series Renault 3.5, a Zandvoort per la F.3 Euro Series, a Misano per la F.3 Italia. Una cosa decisamente complicata e non semplice da seguire e organizzare. La formazione veneta capitanata...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 46