F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

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Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

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Bansal senza macchia, Busso a podio

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

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Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

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17 Apr 2018 [11:05]

La frittata dei torelli
Gasly e Hartley si spiegano

Massimo Costa

Nel giro di sette giorni la Toro Rosso-Honda ha perso il tocco magico che l'aveva fatta volare a Sakhir. Forse per colpa delle temperature basse che non hanno aiutato i piloti a mantenere le gomme nella giusta finestra di utilizzo? Rimane il fatto che alle prestazioni non esaltanti si è aggiunto un imbarazzante contatto tra i due piloti del team diretto da Franz Tost. Il fatto è accaduto al giro 32 quando Pierre Gasly, con gomme nuove, ha raggiunto Brendon Hartley al tornantino che segue il lungo rettifilo del circuito di Shanghai.

Gasly ha ricevuto via radio la comunicazione che Brendon lo avrebbe lasciato passare proprio in fondo al rettifilo. Hartley però, è parso incerto in quel punto di frenata, Gasly in ritardo, ed è accaduto il patatrac: "Sono andato al suo interno, ma non sapevo se mi avesse visto. Poi, Brendon mi ha detto che non mi vedeva, ma in ogni caso pensavo mi lasciasse più spazio. Ho provato a frenare, ma ormai era troppo tardi. Non ci siamo capiti, io mi aspettavo che lui facesse una cosa, lui probabilmente si aspettava da me un'altra manovra". Gasly ha ricevuto 10" di penalità e due punti sulla superlicenza.

Hartley dice la sua : "In precedenza, gli avevo lasciato via libera all'uscita della curva 14 e anche nella seconda occasione in cui mi sarei dovuto fare da parte, avevo pianificato lo stesso comportamento. Ma lui deve avere pensato che gli stavo lasciando la porta aperto all'ingresso di curva, ma non era così".
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