La nuova Toyota LMP1 avrà quattro ruote motrici

Filippo Zanier

Cambio di rotta per la nuova Toyota LMP1. Pascal Vasselon, direttore tecnico della squadra ufficiale giapponese, ha infatti rivelato a margine dell'appuntamento del WEC in Bahrain che la coupé 2014 del Sol Levante avrà 4 ruote motrici, obiettivo che verrà raggiunto piazzando un motore elettrico anche sull'asse anteriore come già fa l'Audi con la sua R18. La ragione è duplice: da una parte già in questa stagione la "sola" trazione posteriore della Toyota si è rivelata svantaggiosa dal punto di vista dello sfruttamento degli pneumatici, e in più nel regolamento 2014 è sparita la norma che permetteva l'ultilizzo del sistema 4WD solo dai 120 km/h in poi; questo rende la spinta della trazione integrale sfruttabile fin dalle prime fasi dell'uscita di curva, un grosso vantaggio a cui è difficile rinunciare. Contestualmente Vasselon ha anche rivelato che, in linea con la tradizione Toyota, la vettura si chiamerà TS040 e che scenderà in pista per i primi test nel mese di gennaio, quindi ultima tra le coupé ufficiali dei costruttori.