formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

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formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

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Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

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formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

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Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

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formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

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Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

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formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

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Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

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Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

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Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

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17 Lug 2014 [12:40]

La ristrutturazione della Caterham

La Caterham ha comunicato la nuova struttura della squadra. Christijan Albers, ex pilota di F.1, è il team principal ed è supportato da Manfredi Ravetto, general manager e team principal delegato. Simon Shinkins diviene il COO, Miodrag Kotur (ex Ferrari) è il team manager, Michael Willmer è il nuovo direttore per gli affari legali, Gianluca Pisanello è promosso a Head of trackside engineering. John Iley è ora il direttore tecnico e lavorerà sugli sviluppi 2014, previsto uno step a partire da Spa, e sulla vettura 2015. La nuova proprietà di Caterham che vede al vertice Colin Kolles ha anche comunicato che lascerà liberi diverse persone coinvolte nella squadra sotto la precedente gestione di Tony Fernandes. Questo per alleggerire la struttura e garantire un futuro al team. Di sicuro non verranno più elargiti stipendi onerosi come quello al tecnico Mike Gascoyne, strapagatissimo (ma senza poi ottenere risultati) quando la Caterham debuttò in F.1 col nome Lotus.
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