gt italiano

Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara Finale
Aksoy firma la seconda

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa gara finale della Formula 4 italiana a Misano ha visto al via i migliori 3...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 1
Rytter-Fraboni tra le safety

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Silas Rytter e Patrik Fraboni. Dopo essere stata priva...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto KO, trionfa Maccagnani

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyIl colpo di scena della terza gara della F4 italiana a Misano (gruppo A/gruppo C) ...

Leggi »
3 Ott 2018 [14:18]

Lamborghini annuncia i piloti 2019:
italiani confermati, fuori Engelhart

Jacopo Rubino

Lamborghini annuncia i suoi piloti ufficiali per il 2019, confermando in primis tutti gli italiani: Mirko Bortolotti (campione Blancpain GT Series 2017 e vincitore della 24 Ore di Daytona 2018), Andrea Caldarelli (campione Blancpain GT Series 2017), Giovanni Venturini (campione GT Open 2017) e Marco Mapelli, mentre Raffaele Giammaria mantiene il ruolo di tester e di coordinatore del programma giovani.

Due sono invece le new-entry, Phil Keen e Franck Perera. Il britannico, classe 1983, è vicecampione in queste due ultime edizioni del British GT, guidando la Huracan GT3 schierata dal Barwell Motorsport. Perera, 34 anni, a gennaio ha ottenuto con Bortolotti la vittoria di classe alla 24 Ore di Daytona. Il suo curriculum include una lunga carriera sia in monoposto che nelle ruote coperte. "Entrambi hanno dimostrato di avere la velocità e l’attitudine che Lamborghini si aspetta da un pilota ufficiale", ha spiegato il responsabile motorsport Giorgio Sanna. Keen e Perera (assieme a Rolf Ineichen) in questa stagione hanno diviso l'abitacolo della vettura #82 del team Grasser nel Blancpain Endurance.

A uscire dalla cerchia dei factory drivers è invece Christian Engelhart: chissà che non abbia pesato il discutibile comportamento tenuto dal pilota tedesco al Nurburgring, nell'ultimo round Sprint della serie Blancpain. il tedesco (in equipaggio con Bortolotti) aveva vinto gara 1 tenendo aperte le speranze per il titolo, ma era stato squalificato per le cinture di sicurezza rimaste parzialmente sopra al collare Hans. E come spiegato più tardi dalla SRO, Engelhart dopo la bandiera a scacchi si è sfilato i guanti, ha slacciato la cintura e ha distrutto la scheda di memoria della camera onboard montata nell'abitacolo. Escluso dall'intero evento insieme al compagno, e multato di 5000 euro, Engelhart è stato segnalato alla federazione nazionale DMSB.

Per quanto riguarda il progetto giovani, entro fine anno la casa bolognese organizzerà un confronto in pista fra i piloti più promettenti dello GT3 Junior Program: il migliore si assicurerà il supporto di Lamborghini Squadra Corse.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing