altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
15 Mar 2016 [20:17]

Larini ha completato il BoP per il 2016

Dario Sala

Nella seconda giornata di test della TCR a Valencia, Nicola Larini ha potuto effettuare le prove utili a stabilire il Balance of Performance per la stagione 106. Il toscano è saltato da una macchina all’altra provando alla fine otto modelli. Alfa Romeo Giulietta, Honda Civic, Opel Astra, Peugeot 308 Racing Cup, Subaru STi, Volkswagen Golf GTi e le Seat León in versione 2015 e 2016.

Sotto la guida di del Direttore Tecnico della TCR Andreas Bellu e del Delegato Tecnico Umberto Fasolo, Larini con ogni modello ha dapprima compiuto cinque giri al peso minimo e poi con la zavorra massima di 70 Kg a bordo. Dopodiché ha compiuto delle accelerazioni ed ha messo il cambio in folle lasciando così scorrere l’auto e poter valutare l’aerodinamica e la scorrevolezza. Infine ha potuto effettuare delle accelerazioni al 90 e al 100% della potenza. I dati del test e i provedimenti presi per i vari modelli saranno resi pubblici fra pochi giorni.