formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
14 Mag 2006 [18:44]

Lausitzring, qualifica 2: Joey Foster festeggia la prima pole

Prima pole nella F.3 tedesca di Joey Foster. L'inglese del team HS Technik ha portato la Lola sul tempo di 1'17"225 togliendo la soddisfazione a Ho Pin Tung di ripetersi dopo la pole ottenuta nella prima qualifica. Il cinese del JB si è classificato secondo con 1'17"435. Miglior posizione stagionale per Marcello Thomaz, terzo. Decimo posto e quinta fila per Riccardo Azzoli con la SLC della Target e subito dietro a lui il compagno di team Salvatore Gatto. Attardati Mattia Pavoni e Marika Diana.

Nella foto, Joey Foster.

1. fila
Joey Foster (Lola B06/30-Opel) - HS Technik - 1'17"225
Ho Pin Tung (Lola B06/30-Opel) - JB - 1'17"435
2. fila
Marcello Thomaz (Dallara 306-Opel) - SRT - 1'17"806
Ferdinand Kool (Lola B06/30-Opel) - JB - 1'17"811
3. fila
Nico Hulkenberg (Dallara 306-Opel) - Kaufmann - 1'17"882
Recardo Bruins (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - 1'17"980
4. fila
Harald Schlegelmilch (Dallara 304-Opel) - HS Technik - 1'18"164
Hiroyuki Matsumura (Dallara 306-Opel) - SRT - 1'18"452
5. fila
Johannes Theobald (Dallara 304-Mercedes) - Seyffarth - 1'18"668
Riccardo Azzoli (SLC R1 006-Opel) - Target - 1'18"705
6. fila
Salvatore Gatto (SLC R1 006-Opel) - Target - 1'18"725
Renger Van der Zande (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - 1'18"726
7. fila
Natacha Gachnang (Dallara 306-Opel) - Bordoli - 1'18"757
Cyndie Allemann (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - 1'18"796
8. fila
Ronny Wachselberger (Dallara 304-Opel) - Schwadtke - 1'18"924
Rodolfo Avila (Dallara 306-Mugen) - Performance - 1'19"039
9. fila
Rolf Biland (Dallara 304-Toyota) - Schuler - 1'19"140
Juho Annala (Dallara 304-Mugen) - Performance - 1'19"184
10. fila
Christer Jons (Dallara 304-Opel) - JMS - 1'19"605
Marika Diana (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'19"640
11. fila
Mattia Pavoni (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'19"833
Dominick Muermans (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - 1'19"990
12. fila
Norman Knop (Dallara 306-Opel) - Leipert - 1'20"155
Petr Samek (Dallara 304-Opel) - KFR - 1'20"162
13. fila
Marcel Schuler (Dallara 304-Toyota) - Schuler - 1'20"197
Martin Konrad (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'22"191
14. fila
Helmut Ebert (Dallara 304-Opel) - Rossler - 1'22"803
Denis Watt (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'23"401
15. fila
Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1'27"572


Lo schieramento di partenza di gara 2