formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

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24 ore le mans

Tutte le forze in campo in lotta per la
vittoria assoluta della 24 Ore di Le Mans

Michele Montesano - DPPI Images Tutto è pronto per la 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans. Dopo il Test Day di domenica, qu...

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formula 1

Fornaroli entra nel "pantheon"
degli italiani presenti in F1

Massimo CostaPer ora è solo un turno libero, il primo che si svolge venerdì. L'occasione ghiotta per Leonardo Fornaroli ...

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formula 1

Fornaroli al posto di Norris
nelle libere 1 di Montmeló

Davide Attanasio - XPB ImagesNel primo turno libero di Montmeló, oltre al leader del Mondiale Kimi Antonelli, ci sarà un alt...

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formula 1

Browning con la Williams nelle
FP1 di Montmeló e Spielberg

Davide Attanasio - XPB ImagesLuke Browning, pilota di riserva e membro dell'academy Williams, sostituirà i titolari del ...

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World Endurance

Isotta Fraschini potrebbe tornare in
pista grazie al team High Class Racing

Michele Montesano - DPPI Images Il motorsport è fatto di passione, di storie romantiche e anche di seconde chance. Quest’ul...

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28 Ago 2008 [23:23]

L'automobilismo piange la scomparsa di Phil Hill

E' venuto a mancare, all'età di 81 anni, Phil Hill. Campione del Mondo nel 1961 su Ferrari, era malato da tempo di Parkinson. Dopo il debutto su Maserati nel 1958, fu ingaggiato da Enzo Ferrari in quello che si rivelò uno dei periodi più cruenti della storia della Formula 1 e della Ferrari, con la scomparsa di innumerevoli talenti incluso, nell'anno del successo mondiale, l'amico e rivale Wolfgang Von Trips. Nato a Miami, è stato l'unico pilota statunitense di nascita a conquistare un titolo iridato.

Dopo la carriera in rosso, Hill corse anche per Cooper, Porsche, ATS, Lotus ed Eagle. Alle vittorie in F1 si aggiungono poi tre 24 Ore di Le Mans in coppia con Gendebien, tre 12 Ore di Sebring e due 1000Km del Nurburgring. Da ricordare anche le esperienze in Chaparral sulle 2E e 2F dotate di altissimi alettoni, ed in Shelby.

Nella carriera post-gare, Hill si era occupato anche di auto storiche, oltre che di giornalismo sportivo, sia per quanto riguarda la carta stampata che da commentatore per il network ABC.


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