World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
6 Lug 2024 [14:54]

Le Castellet, qualifica 1
La spunta Colnaghi

Davide Attanasio

Tutti i piloti desiderano mettere a segno il giro più veloce della qualifica. Non è una cosa che riesce a molti. Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ce l'ha fatta per la seconda volta in questa annata, al termine di una qualifica 1 - nel terzo round del campionato di F4 spagnolo sul circuito Paul Ricard di Le Castellet - che definire al cardiopalma è poco.

Il pilota italiano era virtualmente in pole con circa cinque minuti ancora sul cronometro. Ma gli altri - nella fattispecie i compagni Maciej Gładysz e Keanu Al Azhari - non erano dello stesso parere, con il polacco prima davanti a tutti grazie a un 2'05"462 e l'emiratino a rispondere con un 2'05"428. E però, il monzese ha ulteriormente alzato l'asticella, portandola a 2'05"419: nove millesimi meglio del leader di campionato, trentasette del miglior rookie della Winter Series 2024. 

Colnaghi partirà così dal palo in gara 1, con Al Azhari alle sue spalle e la sorpresa Juan Cota (Drivex) in terza posizione; Gładysz scatterà dalla quarta fila, conscio di una retrocessione di cinque piazze per un'infrazione commessa nella terza corsa di Portimão. Stessa sorte per Peter Bouzinelos (Rodin) e Maximiliano Restrepo (Saintèloc), a ogni modo fuori dalle prime venti caselle.

Quinto si è qualificato Griffin Peebles (MP Motorsport), sesto - sempre lì - Ernesto Rivera (Campos), seguito dall'hollywoodiano James Egozi (Campos) e da Lucas Fluxá (MP Motorsport), bravo a limitare i danni. Hanno chiuso le prime dieci piazze Jan Przyrowski (Campos) e Matteo Quintarelli (Saintéloc), mentre non può che considerarsi deludente la prova di Thomas Strauven (Rodin), solo undicesimo.

Sabato 6 luglio 2024, qualifica 1

1 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 2'05"419
2 - Keanu Al Azhari - MP Motorsport - 2'05"428
3 - Maciej Gładysz - MP Motorsport - 2'05"456 *
4 - Juan Cota - Drivex - 2'05"649
5 - Griffin Peebles - MP Motorsport - 2'05"692
6 - Ernesto Rivera - Campos - 2'05"698
7 - James Egozi - Campos - 2'05"738
8 - Lucas Fluxá - MP Motorsport - 2'05"806
9 - Jan Przyrowski - Campos - 2'05"818
10 - Matteo Quintarelli - Saintéloc - 2'05"868
11 - Thomas Strauven - Rodin - 2'05"888
12 - Tim Gerhards - Monlau - 2'05"916
13 - Nathan Tye - Campos - 2'05"982
14 - Gabriel Gómez - TC Racing - 2'06"119
15 - Andrés Cárdenas - Campos - 2'06"137
16 - Ádám Hideg - Cram - 2'06"162
17 - Yevan David - Saintéloc - 2'06"165
18 - Mikkel Pedersen - Drivex - 2'06"203
19 - René Lammers - MP Motorsport - 2'06"258
20 - Enzo Tarnvanichkul - Campos - 2'06"317
21 - Adam Al Azhari - Tecnicar - 2'06"405
22 - Francisco Macedo - Drivex - 2'06"558
23 - Douwe Dedecker - GRS - 2'06"580
24 - Peter Bouzinelos - Rodin - 2'06"712 *
25 - Lenny Ried - Monlau - 2'06"749
26 - Filippo Fiorentino - Cram - 2'06"843
27 - Matúš Ryba - Drivex - 2'07"038
28 - Cristian Cantú - TC Racing - 2'07"082
29 - Maximiliano Restrepo - Saintéloc - 2'07"088 *
30 - Rehan Hakim - Monlau - 2'07"118
31 - Preston Lambert - Rodin - 2'07"217
32 - Lia Block - GRS - 2'07"397
33 - Lorenzo Castillo - Tecnicar - 2'07"425
34 - Wiktor Dobrzański - Tecnicar - 2'07"463
35 - Alexander Jacoby - GRS - 2'07"561

* partiranno con 5 posizioni di penalità nella griglia di gara 1
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing