formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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2 Giu 2008 [1:39]

Le Mans, test day: Peugeot velocissime, meteo pessimo

Il circuito di Le Mans ha aperto le proprie porte a team e piloti iscritti alla 24 Ore 2008 per la consueta giornata di test preliminari. Le condizioni meteo si sono mostrate particolarmente difficili sin dalla mattinata, con pioggia a fasi alterne e tracciato quasi sempre umido. A conquistare le prime due posizioni, nell'unico scampolo a disposizione con un meteo clemente, sono state le Peugeot 908 di Lamy-Sarrazin-Wurz e di Montagny-Klien-Zonta, apparse velocissime, e forse più in cerca di un giro da qualifica rispetto ad Audi. Biela, Pirro e Werner hanno piazzato la prima Audi in terza posizione, davanti alla 908 di Minassian, Villeneuve e Gené, distrutta in un incidente, del quale si è dato conto, alle curve Porsche. Nella battaglia degli "altri", hanno avuto la meglio le due Pescarolo di Primat-Tinseau-Treluyer e Collard-Bouillon-Dumas.

In LMP2 si è verificato l'atteso dominio Porsche: velocissime le RS Spyder di Van Merksteijn ed Essex. Terzo posto per il team Barazi, che ha accolto come terzo pilota il britannico ex Radical Stuart Moseley. Nelle vetture Gran Turismo, la preparazione inizia a vantaggio dell'Aston Martin ufficiale di Brabham, Garcia e Turner, seguita dalla Saleen Larbre e dalla prima Corvette, quella di Beretta, Gavin e Papis. Il team Risi ha dominato la GT2 con Melo, Salo e Bruni davanti alla Porsche 997 Flying Lizard. Bene sia Scuderia Italia che AF Corse, in pista con i tre debuttanti Montanari-Biagi-Vilander. Da segnalare un altro brutto incidente occorso alla Ferrari 430 di Tracy Krohn. Come per Gené, a bilanciare l'assenza di conseguenze fisiche è andata la distruzione della vettura.

Marco Cortesi