Le barriere SAFER alle curve Porsche

Marco Cortesi

L’IndyCar fa scuola a Le Mans. L’ACO ha infatti (finalmente) deciso di installare alle curve Porsche le barriere SAFER ad assorbimento d’urto già usate sugli ovali americani. Un sistema che, pur avendo portato miglioramenti enormi in termini di sicurezza, le gare europee ed internazionali continuavano inspiegabilmente ad ignorare.

La barriera si compone di una protezione in acciaio cavo “dolce” posata su una serie di supporti in schiuma di polistirene. Si vuole così evitare di dover installare una chicane, snaturando uno dei punti più storici dell’impianto.