Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno
Rovanperä comanda la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Rally del Portogallo si è confermato terreno di caccia della Toyota. La squadra nipponica ha concluso la...

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Spa – Gara 1
Bonduel vittoria casalinga

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Spa – Qualifica: Italia sugli scudi
Ferrari in Hypercar, Lamborghini in GT

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Si parla italiano in quel di Spa-Francorchamps. La terza tappa stagionale del FIA WE...

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F4 French

Ledenon - Qualifica
Kieffer, un rookie in pole

Chester Kieffer è il poleman del secondo appuntamento stagionale della F4 francese in scena a Ledenon. Alla sua prima stagion...

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Spa – Qualifiche
Bonduel profeta in patria

Da Spa - Michele Montesano - Foto Maggi Ancora lui. Amaury Bonduel si conferma il pilota più veloce sul giro secco del Lambo...

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22 Gen [9:30]

Le novità dei regolamenti 2016

Dario Sala

La TCR International Series ha confermato i regolamenti tecnico sportivi per l'anno 2016. In massima parte viene confermato quanto già stilato nella passata stagione anche qualche minima variazione è stata apportata.

Nella parte tecnica è stato ora specificato il divieto di uso di dispositivi quali ABS, ESP (il controllo di stabilità) e TCS (il controllo di trazione). Il peso minimo delle vetture che utilizzano un cambio di serie è stato ridotto da 1260 a 1250 Kg, mentre per quelle che monteranno una versione racing si passa da 1295 a 1285 Kg. Viene ora consentito l'uso di una serbatoio da 100 litri, utile per le gare di durata. Il Balance of Performance vedrà dei cambiamenti sul peso minimo delle macchine e il range sarà di +70 Kg e -20 Kg.

Per quanto riguarda la parte sportiva viene confermata la qualifica in due sessioni Q1 e Q2 e l'inversione della griglia per gara due, attuabile ai primi dieci piloti classificati in qualifica. La distanza delle gare sarà di 60 Km. Il formato potrà cambiare quando ci sarà la concomitanza con la F.1. Come nel 2015 vi sarà un “success ballast” che verrà imposto nella misura di 30, 20, e 10 Kg ai primi tre piloti classificati in ogni evento, tenendo conto dei punti guadagnati. Nella stagione entrante verrà introdotto un nuovo trofeo: il “Car Model of the Year”. Ovvero un premio al modello di auto che farà segnare più punti in qualifica e gare. A questo trofeo concorreranno due auto per ogni modello.