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12 Gen 2015 [12:24]

Le novità del mercato 2015
De Conto-Lamb scambio BirelArt-CRG

Il primo febbraio scatterà la stagione 2015 con la disputa della WSK Champions sul circuito La Conca (Lecce) ed i giochi di mercato saranno conclusi. I colpi più significativi del mercato piloti, comunque, sono già andati a segno nella fase finale del 2014. A dare uno scossone all’ambiente è stato Paolo De Conto, pezzo pregiato del mercato, che è passato dalle fila della rinnovata Birel-Art alla CRG, formazione in cui farà coppia, nella classe top KZ, con il pluri iridato Davide Forè ed il finlandese, in cerca di riscatto, Simo Puhakka.

Inverso, e non meno eclatante, è stato il movimento del britannico Lennox Lamb, passato dalla corte di Mr. Tinini a quella del duo Sala-Todt. Lennox Lamb correrà con il rosso Birel-Art in KZ, KF e nei più importanti appuntamenti Rotax. Movimenti stuzzicanti sono arrivati anche da oltralpe, con la Sodi Kart che ha composto una pepata coppia francese, affiancando al confermato Anthony Abbasse il top driver Arnaud Kozlinski. Kozlinski-Abbasse scenderanno in pista nella classe con il cambio, mentre Carlos Gil e Luke Varley sono i nuovi arrivi per le categorie prive di cambio, KF e Rotax.

In Strakka Racing è stato confermato il Campione Europeo KZ Rick Dreezen e l’ex iridato KF Tom Joyner, in KF. Super confermati anche Tiene ed Hiltbrand in Crg, e Jonathan Thonon, che resta la punta di diamante in KZ del team Praga. Thonon farà ancora coppia, a quanto pare, con Patrick Hajek. Tutti gli indizi fanno pensare che il toscano Mirko Torsellini porterà al debutto il neonato brand Ricciardo Kart.

“Squadra che vince non si cambia”. Così in Tony Kart si affideranno al Campione del Mondo KZ Marco Ardigò ed al vice iridato Flavio Camponeschi. Il mercato ci lascia ancora qualche interessante dubbio relativo alla KF. Dobbiamo ancora scoprire dove correranno Nicklas Nielsen e l’iridato di KFJ Enaam Ahmed. Nielsen, con ogni probabilità, passerà dal blu Kosmic al verde dei fratelli Tony Kart. Ahmed potrebbe restare fedele al suo team, Ricky Flynn Motorsport, oppure correre, nel suo ultimo anno in kart, per un top team.

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