San Paolo - Qualifica
Norris in pole con la pioggia

Carlo Luciani - XPB Images

Lando Norris ha conquistato la pole position del Gran Premio di San Paolo al termine di una qualifica interminabile, condizionata dalla pioggia e da due bandiere rosse. Il campione del mondo 2025 ha trovato il giro decisivo in 1’27”470, precedendo George Russell di poco più di due decimi ed Andrea Kimi Antonelli di 625 . Per l'inglese si tratta della terza pole consecutiva a Interlagos, ma la prima posizione in griglia non sarà affiancata dalla Mercedes del britannico: Russell dovrà infatti scontare cinque posizioni di penalità, promuovendo Antonelli in prima fila accanto al compagno di squadra.

La sessione è iniziata sotto una pioggia molto intensa, tanto da essere interrotta dopo appena due minuti. Le condizioni della pista e la scarsa visibilità hanno costretto la direzione gara a sospendere le operazioni, con una lunga attesa prima della ripartenza, arrivata dopo quasi un'ora e mezza. Quando i piloti sono finalmente tornati in pista, l'asfalto era ancora molto bagnato e il passaggio alle gomme intermedie è stato possibile soltanto con il progressivo miglioramento delle condizioni. La Q1 ha riservato anche un'uscita di pista a Gabriel Bortoleto, finito contro le barriere e costretto a chiudere anzitempo la propria qualifica. Eliminati anche Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas e Sergio Perez.

Il secondo segmento ha visto la pista asciugarsi gradualmente, favorendo il passaggio alle intermedie. Charles Leclerc è stato tra i più efficaci nella fase centrale, portandosi al comando, mentre Russell ha poi trovato il miglior riferimento. La Q2 si è però conclusa anticipatamente con una nuova bandiera rossa, provocata da Rafael Câmara.

Il brasiliano della Haas ha perso il controllo della monoposto, finendo contro le barriere e danneggiando pesantemente la vettura. L'interruzione è arrivata quando mancavano meno di due minuti al termine e la sessione non è più ripresa. Antonelli è riuscito a qualificarsi per la Q3 con il decimo tempo, mentre sono rimasti esclusi Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Câmara, Arvid Lindblad e Carlos Sainz. Max Verstappen non ha invece preso parte al turno, consapevole di dover comunque partire dal fondo per la penalità legata alla sostituzione della power unit.

La fase decisiva si è svolta in condizioni nuovamente difficili. I dieci piloti rimasti hanno inizialmente utilizzato le gomme intermedie, cercando di completare subito un giro competitivo prima dell'arrivo della pioggia. Russell è stato il primo a portarsi in testa con un 1’27”674, ma Norris è riuscito a migliorarsi ulteriormente, scendendo a 1’27”470. Antonelli ha chiuso terzo, davanti a Leclerc e Liam Lawson, mentre Nico Hülkenberg ha ottenuto un ottimo sesto posto con l'Audi.

Isack Hadjar, Oliver Bearman, Fernando Alonso e Alexander Albon hanno completato la top ten. La pioggia è tornata ad aumentare d'intensità e, con l'asfalto ormai troppo bagnato per migliorare, gli ultimi tentativi sono diventati impossibili. La qualifica si è così conclusa con alcuni minuti ancora sul cronometro.

La classifica provvisoria dovrà però essere letta alla luce delle numerose penalità. Russell perderà cinque posizioni per la sostituzione di componenti della power unit e scenderà dal secondo al settimo posto, lasciando Antonelli al fianco di Norris in prima fila. Leclerc, quarto sul traguardo, arretrerà di dieci posizioni per aver superato il limite stagionale dei motori a combustione interna, mentre Hamilton e Verstappen partiranno dal fondo dopo le ulteriori sostituzioni alle rispettive power unit. Anche Sergio Perez dovrà scattare dalle retrovie per le modifiche effettuate sulla Cadillac. Ne beneficeranno soprattutto Lawson e Hülkenberg, che scatteranno dalla seconda fila.

Per Antonelli si prospetta quindi un'altra occasione importante nel suo primo Gran Premio da campione del mondo. La Mercedes ha confermato la propria competitività anche sul bagnato, con entrambi i piloti inizialmente in lotta per la pole, mentre Norris ha saputo sfruttare al meglio il momento in cui la pista offriva le condizioni più favorevoli. La gara di domenica si annuncia però tutt'altro che semplice: oltre alla partenza in condizioni potenzialmente variabili, le penalità hanno rimescolato lo schieramento e costringeranno diversi protagonisti alla rimonta.

Sabato 7 novembre 2026, qualifica

1 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'27"470 - Q3
2 - George Russell (Mercedes) - 1'27"674 - Q3 **
3 - Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 1'28"095 - Q3
4 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'28"289 - Q3 **
5 - Liam Lawson (Racing Bulls-Ford) - 1'28"321 - Q3
6 - Nico Hulkenberg (Audi) - 1 mezza-1'28"668 - Q3
7 - Isack Hadjar (Red Bull-Ford) - 1'28"763 - Q3
8 - Oliver Bearman (Haas-Ferrari) - 1'29"831 - Q3
9 - Fernando Alonso (Aston Martin-Honda) - 1'30"311 - Q3
10 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'30"456 - Q3
11 - Lewis Hamilton (Ferrari) - 1'30"001 - Q2 **
12 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'30"369 - Q2
13 - Rafael Câmara (Haas-Ferrari) - 1'31"515 - Q2
14 - Arvid Lindblad (Racing Bulls-Ford) - 1'31"687 - Q2
15 - Carlos Sainz (Williams-Mercedes) - 1'31"785 - Q2
16 - Max Verstappen (Red Bull-Ford) - senza tempo - Q1 **
17 - Franco Colapinto (Alpine-Mercedes) - 1'33"327 - Q1
18 - Pierre Gasly (Alpine-Mercedes) - 1'33"449 - Q1
19 - Lance Stroll (Aston Martin-Honda) - 1'33"653 - Q1
20 - Valtteri Bottas (Cadillac-Ferrari) - 1'33"774 - Q1
21 - Sergio Perez (Cadillac-Ferrari) - 1'34"509 - Q1 **
22 - Gabriel Bortoleto (Audi) - 1'41"564 - Q1

Russell 5 posizioni di penalità
Leclerc 10 posizioni di penalità
Hamilton 65 posizioni di penalità
Verstappen 30 posizioni di penalità
Perez 30 posizioni di penalità